国产运动品牌二季度集体降速,361度暂时跑在前面

国产运动品牌在二季度进一步分化。 近日,安踏、李宁、特步和361度相继披露2026年第二季度运营数据...

国产运动品牌在二季度进一步分化。

近日,安踏、李宁、特步和361度相继披露2026年第二季度运营数据。

其中,361度表现相对领先。其主品牌和童装品牌线下零售额均录得中高单位数增长,电商流水增长高单位数。

安踏主品牌和FILA零售额均增长低单位数,包括迪桑特、可隆在内的其他品牌增长25%至30%;李宁全平台零售流水下降低单位数;特步主品牌表现更弱,零售销售同比下降中单位数,旗下索康尼仍保持低单位数增长。

尽管各家公司披露口径并不完全一致,但与一季度相比,四家公司均出现不同程度的减速。

今年一季度,安踏主品牌、FILA分别增长高单位数和10%至20%低段;李宁全平台流水增长中单位数;特步主品牌增长低单位数,索康尼增长超过20%;361度主品牌及童装线下均增长约10%,电商增长中双位数。

二季度增速普遍回落,首先与消费环境变化有关。

春节时间较晚、节日消费集中,一度推高一季度运动服饰销售。进入二季度,旺季效应消退,线下客流和消费意愿转弱。

国家统计局数据显示,上半年服装鞋帽针纺织品类零售额增长6.7%,但5月体育娱乐用品类零售额单月下降8%,大众运动市场的竞争进一步加剧。

李宁由增转降,压力主要来自线下渠道。

二季度,李宁直营流水下降低单位数,批发流水下降中单位数。截至二季度末,李宁大货门店较一季度末减少12家;上半年直营门店净减少66家,批发门店净增加38家。

这意味着,直营门店调整对流水形成一定拖累,而批发门店数量增加也未能抵消存量渠道的销售压力。券商将其归因于天气影响、线下客流下降和大众运动市场竞争加剧。其线上和线下折扣也较上年同期有所加深。

与其相比,361度仍保持全渠道增长,则与其大众价格带、渠道扩张和相对稳定的折扣有关。

361度长期聚焦大众运动市场,主力产品价格带更加下沉。在消费者更看重质价比的背景下,这一定位降低了购买门槛,也更容易承接价格敏感型需求。

山西证券数据显示,361度二季度当季新品平均零售折扣约为七一折,较一季度小幅改善,渠道库存维持在四个半月至五个月。

作为参照,特步主品牌零售折扣为七至七五折;李宁线上和线下折扣则同比有所加深。虽然各家公司折扣统计口径不完全一致,但361度的流水、折扣和库存并未出现明显背离。

户外和专业运动需求仍好于大众市场,但随着基数抬高、参与者增加和消费环境转弱,细分赛道同样进入降速阶段。

包含迪桑特、可隆在内的其他品牌二季度仍增长25%至30%,在安踏集团内部保持领先,明显低于2025年二季度的50%至55%。

索康尼2025年全年零售销售增长超过30%,今年一季度仍增长超过20%,二季度已降至低单位数。

二季度的运动品牌竞争由此呈现出更清晰的层次:大众主品牌普遍承压,质价比和渠道增量让361度相对占优;户外和专业运动仍有增长,但也告别了此前的高速扩张。

进入下半年,各家竞争的重点也将从开店和大促流水,进一步转向新品效率、单店销售和折扣控制。

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