霍尔木兹海峡局势进一步升级之际，特朗普政府一边维持与伊朗的间接接触，一边释放进一步升级军事行动的信号。。
美东时间31日周五，美国总统特朗普在内阁会议期间自称正逐渐失去对伊朗谈判代表的信心，指责伊方“撒谎”、歪曲事实、总是想谈，却一次次食言”，并警告，美国将继续对伊朗实施“非常猛烈”的打击，直到伊朗“再也承受不了”为止。
此后，美媒获悉，美国和以色列准备最快本周末对伊朗境内能源相关目标发动轰炸，发电厂和炼油厂等能源基础设施很可能成为打击目标。该打击计划在周五的上述特朗普政府内阁会议上被提出，遭到一些侧重政治事务的白宫幕僚强烈反对，特朗普尚未作出最终决定。
白宫和美国国防部未证实上述消息。白宫新闻秘书莱维特在声明中表示，正如特朗普在周五的内阁会议所言，美国必将获胜，并强调，在他的任期内，“伊朗绝不会拥有核武器”。五角大楼首席发言人Sean Parnell表示，在特朗普下最终决定之前，五角大楼不会对打击目标置评。
若美以采取联合打击行动，将标志着以色列重返战斗状态。自美伊6月签署的谅解备忘录破裂且美国于7月初恢复对伊打击以来，以色列和伊朗还未曾直接交火。若能源设施成为直接打击对象，意味着中东冲突可能进一步升级，给全球能源供应带来新的冲击。
周五稍早，据央视新闻，伊朗称已关闭霍尔木兹海峡，而美军中央司令部否认海峡关闭。双方围绕霍尔木兹通航状况的表态直接冲突。
作为全球约五分之一海运石油运输的咽喉要道，霍尔木兹海峡持续紧张令能源市场神经高度紧绷。 新华社援引航运数据称，7月30日本周四，通过该海峡的船舶通行数量较前一日骤降77%至5艘。这显示，地缘政治风险已对实际航运产生明显影响。
特朗普指伊朗“撒谎”、想谈判总食言，警告将实施“非常猛烈”打击
据多家媒体报道，特朗普本周五在马里兰州戴维营举行的内阁会议上表示，美方仍通过中间人与伊朗保持接触，但自己对谈判前景越来越悲观。
特朗普称：“我正在失去对他们的信心，因为他们撒谎，他们歪曲事实。” 他表示，伊朗方面“总是想谈，但又一次又一次违背承诺”，还说，“他们做的唯一事情，就是让我越来越愤怒。”
特朗普发出新的军事行动威胁：“我们会非常猛烈地打击他们，最终他们会说，我们再也受不了。”
不过，特朗普同时确认，美国副总统万斯、美国总统的中东问题特使威特科夫以及他的女婿库什纳仍在通过中间人同伊朗保持沟通，说明外交渠道尚未完全关闭。
媒体认为，特朗普上述表态意味着其对重启新一轮美伊谈判的信心进一步下降，也反映出这场持续数月的冲突正不断超出白宫此前预期。
据报道，特朗普及其顾问原本预计，与以色列联合发动的军事行动将在数周内结束，但如今冲突已演变成长期消耗战，不仅持续冲击全球能源市场，也推高美国国内汽油价格，为共和党迎接11月中期选举带来新的政治压力。
美媒称美以可能周末打击伊朗能源设施、下周一金融市场开盘前结束行动
就在特朗普发表上述强硬讲话之际，美媒CBS披露，美以两国正在酝酿进一步扩大打击范围。
据CBS援引多位美国官员和知情人士的消息报道，美国和以色列正计划对伊朗境内的能源基础设施目标发动迄今为止最猛烈的轰炸行动之一，袭击可能在整个周末期间进行，鉴于对轰炸行动可能冲击美国及全球经济的担忧，相关方曾讨论争取在周一金融市场开盘前结束行动，但尚未确定具体的结束时间。
报道称，美国消息人士透露，以方已获悉上述打击计划并正与美方进行协调，特朗普尚未下达发动袭击的最终指令。
报道称，目前潜在目标已从此前重点针对的导弹、无人机、革命卫队及核相关设施，进一步扩大至伊朗能源基础设施。
一位前美国军方官员告诉CBS，打击能源基础设施的价值在于，削弱伊朗军方提供服务及实施有效治理的能力。一位以色列高官透露，本周早些时候与特朗普会晤时，以色列总理内塔尼亚胡向他通报了针对战争的三种方案，其中包括针对陆路补给线的军事打击。
如果能源设施成为直接攻击对象，意味着美国和以色列正进一步加大对伊朗经济命脉的施压力度。这不仅可能引发伊朗采取更激烈的报复措施，也意味着全球能源市场面临的新一轮供应风险正在上升。
伊朗称霍尔木兹已无法正常通行 美军否认
据央视新闻，当地时间7月31日稍早，伊朗“波斯湾海峡管理局”发表声明称，由于美军持续在相关海域采取“侵略性行动”，霍尔木兹海峡目前已无法正常通行。
声明表示，待地区局势恢复稳定后，伊方才会按照申请顺序重新评估并陆续发放通航许可。
不过，美军中央司令部随后否认了伊朗有关“霍尔木兹已经关闭”的说法。
据央视，美军中央司令部表示，“伊朗政府再次声称已关闭霍尔木兹海峡，这是不实的消息”。美军中央司令部称，“霍尔木兹海峡对于商船通行依然保持开放。伊朗并不控制该海峡”；过去四个月里，“已有数千艘船只通过这一国际水道”。
这也是近期围绕霍尔木兹海峡是否事实上“关闭”，美伊双方最直接的一次公开交锋。
伊朗称扣留两艘油轮、另四艘接警告后掉头返航
同时，伊朗革命卫队继续强化海上执法力度。
据央视新闻，伊朗伊斯兰革命卫队7月31日发表声明称，其海军当天击中并扣留两艘违反禁令的油轮。
声明称，两艘油轮试图在美军护航下无视伊方警告穿越霍尔木兹海峡，因此遭到拦截扣留。
伊方还表示，另有四艘油轮在接到警告后已掉头返航。
革命卫队警告，任何试图干扰该海域通航秩序的行为，都将遭到回应。
这一事件意味着，霍尔木兹海峡目前不仅存在政治层面的“是否关闭”争议，也已经出现针对商船和油轮的实际执法与军事对峙，进一步推升地区误判和冲突升级风险。
霍尔木兹通行船舶一日降77%至5艘，能源运输风险持续升温
据新华社，国际航运信息平台“海上交通网站”7月31日公布的数据显示，霍尔木兹海峡30日的船舶通行数量从前一天的22艘降至5艘，降幅达77%。这5艘船全部经伊朗一侧航道通过霍尔木兹海峡。
新华社提到，国际市场服务机构克普勒公司30日在社交媒体上发文说，持续存在的海上安全风险、战事保险成本等目前似乎已成为制约海湾地区原油出口的主要障碍。
霍尔木兹海峡承担着全球约20%的海运石油运输，也是卡塔尔液化天然气出口的重要通道。一旦航运持续受阻，不仅将扰动原油和天然气供应，也可能进一步推高全球能源运输成本和保险费用。
目前，美伊双方围绕海峡实际控制权、通航状态以及军事行动的公开表态仍持续升级，而特朗普最新释放的强硬信号，也令外界对近期重启美伊正式谈判的预期再度降温。
