中东局势再度出现升级迹象，且风险正从霍尔木兹海峡向红海关键航道外溢。
当地时间9月10日周四，据央视新闻，也门胡塞武装称，过去24小时内，沙特空军对也门塔伊兹省、荷台达省、马里卜省和焦夫省发动64次空袭。与此同时，央视援引美国《华尔街日报》报道的消息称，“伊朗已利用库存零部件在地下设施内恢复生产弹道导弹”。
据新华社，也门政府军军官周四透露，也门西南部塔伊兹省战略要地、红海港口城市穆哈当天被胡塞武装攻占。彭博社报道称，胡塞武装近期向红海南端、靠近战略要道曼德海峡的沿岸地区推进，若控制穆哈，将进一步扩大其对这一关键航道附近地区的控制。
不过，另据新华社，也门胡塞武装周四称，国际船只通过红海海域和曼德海峡“不受威胁”，仍然是安全的。
市场迅速作出反应。传出伊朗产弹道导弹的消息后，周四美股午盘时段，国际原油期货的日内涨幅曾扩大至7%以上，布伦特原油一度涨至108.42美元/桶，刷新5月21日以来高位；美国WTI原油一度涨至103.06美元/桶，日内涨约7.3%，自5月下旬以来首次突破100美元/桶。
胡塞武装攻占穆哈，进一步逼近曼德海峡
新华社报道显示，穆哈不仅是红海沿岸港口，更是也门西南部塔伊兹省的战略要地，其地理位置使此次攻占进一步凸显了胡塞武装向曼德海峡方向推进的意图。
一名不愿透露姓名的政府军当地军官告诉新华社记者，在经历数小时激烈交火后，政府军被迫向南撤至位于穆哈与曼德海峡之间的祖巴卜地区，胡塞武装进入穆哈。
彭博社报道称，胡塞武装在夺取穆哈的行动中取得进展。航运安全顾问Bjorn Beirens表示，夺取穆哈将使胡塞武装获得一个新的据点，可以进一步向南推进，“几乎完全控制”曼德海峡。穆哈的失守”无疑会对该地区的海上安全产生影响”。
全球地缘政治风险咨询与情报机构Horizon Engage的中东和北非事务主管Andrew Farrand表示，胡塞武装沿海岸线继续向南推进，可能触及曼德海峡最狭窄区域的“战略要地”，这对沙特在也门的军事行动将是“非常重大的挫折”。
曼德海峡连接红海与亚丁湾，是全球重要海运通道之一。胡塞武装此前已经通过控制荷台达等红海沿岸地区，对国际航运造成影响。此次攻占穆哈意味着其在红海西岸的控制范围进一步扩大。
沙特密集空袭，胡塞武装称实施反击
在穆哈失守的同时，沙特与胡塞武装之间的军事冲突仍在持续升级。
央视新闻援引胡塞武装声明称，过去24小时内，沙特空军对也门四个省份发动64次空袭，并出动F-15和“台风”战斗机，分别从位于塔伊夫的法赫德国王空军基地和海米斯穆谢特的哈立德国王空军基地起飞。
胡塞武装还称，其在塔伊兹省拦截一个作战编队，并使用地空导弹实施打击，迫使其撤离。沙特方面尚未对此作出回应。
彭博社报道称，胡塞武装近期还持续向沙特西南部城镇发动导弹和无人机袭击，并造成能源设施受损。沙特方面称，近期胡塞武装袭击造成73人受伤，其中包括妇女和儿童。
胡塞武装则称，其行动是对沙特支持的也门方面持续发动袭击，以及沙特对其控制地区部分港口和机场实施封锁的反击。
据新华社，也门胡塞武装发言人穆罕默德·阿卜杜勒萨拉姆周四在社交媒体平台上发表声明说，红海和曼德海峡通航和国际贸易仍然“安全、正常”，该组织的行动“不会对国际航运构成威胁”。他称，胡塞武装目前开展的军事行动有特定目标，属于“防御性”行动。
伊朗导弹生产恢复，意味着什么？
央视新闻提到，《华尔街日报》报道称，尽管伊朗目前主要是利用现有部件以“更有限的规模”组装新导弹，这仍削弱了美国和以色列所吹嘘的此次战争的“重大战果”。
《华尔街日报》援引美国和中东知情官员报道称，伊朗已经利用库存零部件，在地下设施内恢复弹道导弹生产。
报道指出，伊朗目前主要利用此前储存的零部件组装新的弹道导弹，生产规模低于战争前，但相关活动已经恢复。美国和地区官员掌握的情报显示，伊朗正在利用地下设施进行组装，并试图通过恢复生产维持其导弹能力。
这一进展意味着，尽管此前美国和以色列对伊朗军事设施发动打击，并宣称大幅削弱其弹道导弹能力，但伊朗仍拥有一定的生产和恢复能力。由于部分生产设施位于地下且项目高度分散，伊朗导弹生产并未因此前的打击而完全停止。
两大关键航道风险叠加，油市风险溢价升温
原油盘中涨超7%，反映出市场正在重新评估中东冲突对全球能源运输的潜在影响。
此前市场的核心风险主要集中在霍尔木兹海峡，而随着胡塞武装攻占穆哈并向曼德海峡方向推进，红海这一连接欧亚的重要航运通道也重新成为地缘风险焦点。
尤其对于沙特而言，如果胡塞武装进一步向曼德海峡附近推进，并持续攻击沙特红海沿岸设施，沙特试图通过红海等替代路线降低霍尔木兹海峡风险的能力也可能受到牵制。
在霍尔木兹海峡与曼德海峡两大能源运输咽喉风险同时升温的情况下，市场对供应中断的担忧进一步增加，也使原油价格中的地缘政治风险溢价明显上升。
