黄仁勋表示，AI基础设施的需求，已经大到连全球供应链疯狂扩产都追不上了。英伟达三年前就开始提醒美光、SK海力士提前备产，但AI需求增长实在太快，而芯片工厂建设周期又极长。
更关键的是，在黄仁勋看来，现在还只是“数字智能体”时代的开始，接下来AI还会进入机器人、自动驾驶、工业制造等“Physical AI（物理AI）”阶段，把AI带进全球90万亿美元实体产业。
也就是说，这波AI基建狂潮，可能才刚刚开始——哪怕全球AI供应链每年翻倍、甚至翻四倍扩张，未来十年都未必追得上AI需求。
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