中信建投：国产客机需求空间持续提升，配置方面建议围绕三条投资主线

中信建投表示，飞现有国产客机（C909/919）尚未取得欧洲航空安全局（EASA）适航认证，但部分东南亚国家愿意承认中国的适航和安全标准。同时东南亚部分运营商缺乏自有航空技术与运营资金，这为中国商飞在东南亚地区提供了良好的战略投资、合资环境。参照C909出海的成功经历，借助现有成熟的运营模式与稳定的合作关系，商飞有望将出海产品由单一支线航空拓展至单通道，C909与C919或将以东南亚市场起点，打开海外市场，并以此为跳板逐渐扩大全球单通道客机市占率。