10月31日,美国联邦航空管理局表示,目前超过35处地点存在空中交通管制人员配备问题,其中东北部地区的问题最为严重。
美国联邦航空管理局当天还表示,纽约肯尼迪国际机场因人员配备问题一度面临地面停飞。
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10月31日,美国联邦航空管理局表示,目前超过35处地点存在空中交通管制人员配备问题,其中东北部地区的问题最为严重。
美国联邦航空管理局当天还表示,纽约肯尼迪国际机场因人员配备问题一度面临地面停飞。
受“停摆”影响,美国空中交通管制人员严重短缺造成多地机场航班延误甚至取消,机场运营也受到影响。据美国航班跟踪网站的数据,仅30日当天,全美因各种原因已有超过6000架次航班延误,超1000架次航班取消。美国联邦航空局当天还对华盛顿里根国家机场和达拉斯-沃思堡国际机场短暂下达“地面停飞”令。
美国长期面临空中交通管制人员短缺的难题,许多空管员在政府“停摆”前就已被迫超时上班。联邦政府“停摆”以来,约1.3万名空中交通管制员和负责机场安检工作的约5万名员工被迫无薪工作,请病假的员工日渐增多。达菲28日曾表示,26日和27日的航班延误中分别有44%和24%是由空中交通管制员缺勤造成的,而政府“停摆”前这一比例平均仅为5%。