被困特斯拉驾驶员的911呼救记录：“起火了，请救救我”

20岁的驾驶员塞缪尔·特雷姆布莱特（Samuel Tremblett）在车祸后被困于起火的特斯拉Model Y内，他在拨打911时绝望哀求：“我出不去，请帮帮我”、“我要死了”。2月4日提交的一项诉讼指控称，由于车祸后特斯拉的电动门无法开启，导致特雷姆布莱特被困车内，死于热损伤及烟雾吸入。特斯拉正面临多起涉及车门受困致死的诉讼。

注：

1、2月份稍早，工信部披露称，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026)日前由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起开始实施。针对车门外把手操作不便和事故后无法开启，《安全技术要求》提出，事故后车门外把手开启车门、布置区域以及操作空间的要求。

2、欧洲的监管机构已采取措施应对其电动门把手设计问题，美国一名国会议员也提议立法，强制要求配备机械式应急开关。