3月17日，吉利汽车集团于英伟达GTC 2026大会发布“舱驾融合”最新技术落地成果。由吉利携手阶跃星辰、千里科技联合打造的“超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0”整车智能体即将量产，并确认首发搭载于极氪8X。
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市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。
吉利GTC 2026发布“舱驾融合”成果，极氪8X首发“超级Eva+G-ASD 4.0”
技术架构上，该方案在底层全面打通座舱与智驾，实现类似“Grok+FSD”的协同调度。负责“想”的超级Eva基于WAM世界行为模型，与智驾、底盘及动力底层系统原生融合；负责“动”的G-ASD 4.0则为高含模量智驾方案。两者结合可实现单句语音指令驱动下的路径规划、主动行车及自主泊车等端到端全链路闭环操作。
产业生态层面，吉利明确不走封闭全栈路线，转为专注定义系统架构、统一接口协议与制定体验基准。此外，吉利宣布将与英伟达在智能辅助驾驶、AI座舱、智能制造及云端算力基础设施等底层技术域持续深化战略协同，共建下一代开放式出行技术底座。（Auto有范儿）
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