航运经纪Arrow Shipbroking Group表示，随着波斯湾水域的浮式储油容量变得“极度紧张”，当地产油国全面关井的风险正在上升。该公司在3月31日的一份报告中表示，油井关停可能对生产造成长期影响，因为恢复至满负荷生产可能需要数周时间，在某些情况下还会导致产能永久性损失。目前，波斯湾332艘油轮中，只有120艘处于空载状态。其中，超大型原油运输船(VLCC)空载船仅6艘，载货船则有70艘。（彭博）
航运经纪Arrow Shipbroking Group表示，随着波斯湾水域的浮式储油容量变得“极度紧张”，当地产油国全面关井的风险正在上升。该公司在3月31日的一份报告中表示，油井关停可能对生产造成长期影响，因为恢复至满负荷生产可能需要数周时间，在某些情况下还会导致产能永久性损失。目前，波斯湾332艘油轮中，只有120艘处于空载状态。其中，超大型原油运输船(VLCC)空载船仅6艘，载货船则有70艘。（彭博）