全球至少12%的贸易量、约30%的集装箱运输量,以及约9%的海运石油和约8%的液化天然气运输量都依赖它。它就是位于欧、亚、非三洲交界地带,连接红海与地中海的苏伊士运河。
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全球至少12%的贸易量、约30%的集装箱运输量,以及约9%的海运石油和约8%的液化天然气运输量都依赖它。它就是位于欧、亚、非三洲交界地带,连接红海与地中海的苏伊士运河。
作为红海航道的北向出口,苏伊士运河极具战略价值。最近,霍尔木兹海峡因伊朗战事关闭,以苏伊士运河与曼德海峡为“北口和南门”的红海航道,逐步成为沙特阿拉伯等海湾国家重要的原油出口替代通道。(新华社)