当前，诸多同行已纷纷跨界布局，市场人士普遍关注蔚来是否会跟进造机器人。对此，李斌给出了肯定的回答，他表示，长期来讲，汽车公司去做具身机器人，不管是生产力机器人还是服务机器人，都是很自然的产品线延伸，“因为它的技术栈基本上是一样的，不管是本体还是智能化的技术栈。其实现在每辆车就是一个机器人，每辆车用的智能硬件、芯片、数字架构、数字系统、传感器等都可以共用。”
尽管认可汽车公司布局机器人的合理性，但李斌明确表示，蔚来不会急于入场。他表示，“蔚来公司去年销量32.6万台，我们在智能电动汽车产品主业上能上升的空间还非常多。蔚来公司总的战略还是先把自己的事情做好。我们判断还有比较长的窗口期，并不觉得今年不上车就没有机会了。”
此外李斌还透露，蔚来已通过蔚来资本在具身智能领域进行了多项投资，“我们不会像在智能汽车产业链上那样事事冲在前面，请允许我们在这件事情上采取一些先观望再入场的策略，先学习再入场。”（澎湃）