5月6日,波罗的海交易所干散货运费指数攀升至两年多来的最高水平,各船型运价均出现上涨。该指数用于监测运输干散货商品的船舶运价。
追踪海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的主要波罗的海指数上涨159点,涨幅5.6%,收于2,991点,创下自2023年12月初以来的最高水平。
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市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
海岬型船指数上涨371点,涨幅7.9%,收于5,074点,达到五个月来的峰值。
通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的日均收益上涨3,368美元,至42,514美元。
Intermodal的分析师在周二的一份周报中指出:“海岬型船板块本周整体表现积极,受运力趋紧和货运需求坚挺的支撑,尽管不同海域的表现差异很大。”
巴拿马型船指数(.BPNI)上涨81点,涨幅3.9%,收于2,135点。
通常运输6万至7万吨煤炭或谷物的巴拿马型船舶的日均收益上涨726美元,至19,216美元。
在较小的船型中,超灵便型船指数(.BSIS)上涨6点,涨幅0.4%,收于1,514点。
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