印度石油巨头巴拉特石油公司(BPCL)董事长在本周早些时候公开坦言,即便是在本轮上调价格之后,公司在底层的销售中依然面临着极其惨烈的倒挂:每销售一升柴油,仍要承受25-30卢比的营收亏损;每销售一升汽油,仍要承受10-14卢比的营收亏损。
风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
印度石油巨头巴拉特石油公司(BPCL)董事长在本周早些时候公开坦言,即便是在本轮上调价格之后,公司在底层的销售中依然面临着极其惨烈的倒挂:每销售一升柴油,仍要承受25-30卢比的营收亏损;每销售一升汽油,仍要承受10-14卢比的营收亏损。
雪上加霜的是,印度石油部此前已经明确表态,中央政府目前没有任何计划向这些炼油企业提供任何形式的财政补贴或资金扶持。
在印度国内,巴拉特石油公司(BPCL)、印度石油公司(IOC)以及印度斯坦石油公司(HPCL)三大巨头牢牢掌控着全境10.3万个加油站网络中90%以上 的绝对份额,这三大巨头在价格制定上向来步调一致。(路透)