国际航空运输协会（IATA）中东区副总裁：令人担忧的是，在伊朗袭击中受损的科威特航站楼将至少瘫痪（停止运作）一年。

对此感到忧虑，因为此前所有非科威特的航空公司都使用该航站楼，因此目前该国仅剩科威特本土的航空公司仍在维持运营。

预计当前的成本形势不会对中东地区航空公司的飞机订单造成影响。

各航空公司在当前节点推迟飞机交付并非明智之举，因为这一决定可能会付出高昂的代价。