全球最大的船东行业组织表示，在霍尔木兹海峡航运被视为安全之前，美伊和平协议中的许多关键细节仍需进一步明确。总部位于丹麦巴格斯韦德的波罗的海国际航运公会(BIMCO)首席安全与安保官Jakob Larsen在声明中表示，“在航运流量能够全面恢复至冲突前水平之前，冲突双方必须提供可信的安全保证”。
Larsen表示，理想情况下，应由联合国等中立机构负责制定霍尔木兹海峡“恢复海上交通运行方案”。
Larsen称，“该方案需要明确安全航线、航运分流措施、海湾地区船舶离港顺序、报告程序、船舶安保措施、海军护航安排以及紧急应对机制等问题”。
BIMCO指出，由于大量船舶此前被困在波斯湾内，未来船舶离港将需要统一协调
Larsen表示，“扫雷工作仍然是船东能否确信航行安全的关键因素”。我们建议船东继续进行全面的风险评估，并呼吁所有相关方将海员安全放在首位。
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