尽管美国和以色列挑起的伊朗战争已暂停，但在全球供应依然紧张的情况下，印度提高了成品油出口税，以充实国内燃料库存。
根据印度财政部上周五发布的通知，自8月3日起，柴油出口税已从7月下半月的每升15.5卢比上调至24卢比。此外，政府还将对柴油出口额外征收每升1.5卢比的道路和基础设施附加费。扣除道路附加费后，目前的柴油出口税为4月以来的最高水平。
汽油出口关税从每升2.5卢比上调至3.5卢比，航空燃油出口关税则从每升14.5卢比上调至22卢比。
高盛集团称，随着7月份炼油厂活动降至疫情以来的最低季节性水平，全球柴油产量出现紧缩。乌克兰袭击俄罗斯炼油厂后，俄方实施的柴油出口禁令进一步扼制了全球成品油供应，而印度出口量的减少可能会加剧这种供应紧张。
政府数据显示，国内市场的柴油需求强劲，7月份同比增长9.4%至800万吨，增速超过了汽油。由于季风季节降雨偏少，用于农田灌溉的水泵对柴油燃料的需求随之增加。