2026年上半年，中国新能源汽车销量超过740万辆，接近汽车总销量的一半。与此同时，全球动力电池装车量超过608 GWh，来自中国的电池厂商占据了前十家企业中的七席，市场份额超过七成。
规模高歌猛进，但宁德时代董事长曾毓群在9月3日于四川宜宾举行的2026世界动力电池大会上却直言，“越是这个时候，我们越要警惕。”
“今年以来，国内上市新车超过600款，平均每天接近3款；还有些动力电池产品，出现了批量故障，触目惊心。大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短，但是却以牺牲产品质量和消费者的信任为代价。”
曾毓群进一步阐述，“品质”首先是敬畏心。“今天，全球有3000万辆车搭载着我们的电池跑在路上，数十亿颗电芯走进了千家万户。这个数字越大，我越感到责任重大，不能辜负每个用户的信任。”（澎湃）