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崔东树:2026年8月降价规模10款,较同期少13款

乘联分会崔东树发文称,2026年8月降价规模10款,较同期少13款。其中纯燃油车型2款,较同期少3款;纯电动车型6款,较同期少8款。燃油车和增程的压力太大,价格调整可以理解。

2026年1-8月降价规模100款,较同期少36款,其中常规燃油车降价36款,较同期持平;混合动力燃油车降价5款,较同期增加1款;插混燃油车降价22款,较同期持平;增程式车型降价6款,较同期减少4款;纯电动车型降价31款,较同期减少33款。

2026年1~8月份,新能源车新车降价车型均价26.4万元的降价力度算术平均达到3万元,降价力度达到11.5%。2026年8月份,新能源车新车降价车型均价25.6万元的降价力度算术平均达到4.5万元,降价力度达到17.8%的较高水平。