10月9日，美国总统特朗普宣布，俄罗斯将向全球市场供应柴油燃料。但评论人士和批评者迅速指出，新政策与美国此前打压俄罗斯石油销售的努力存在矛盾。
这些努力最近包括通过《2026年林赛·O·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》，授权特朗普对俄罗斯原油或天然气的主要购买方征收最高100%的关税，并施加其他限制。特朗普在三周前刚刚签署该法案。
卡托研究所副总裁斯科特·林西科姆在特朗普宣布柴油协议后在X平台上写道：“国会刚刚通过一项法律，赋予特朗普对俄罗斯石油和天然气主要购买方加征新关税的权力。”他打趣道：“美国能对美国自己加征关税吗？”
参议员理查德·布卢门撒尔（民主党，康涅狄格州）是参议院乌克兰核心小组成员，他指责特朗普的最新举措“与国会在这项两党制裁法案中的意图直接相悖”。
乔治城大学法学院国际经济法研究所访问学者彼得·哈雷尔在X平台上发文称，放松对俄罗斯柴油的限制“几乎证明，格雷厄姆俄罗斯法案并不会迫使特朗普政府加大对莫斯科的经济压力”。