从京昆高速铁路西昆公司获悉，10月11日，随着最后一次爆破作业顺利完成，西安至重庆高速铁路高升二号隧道贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
高升二号隧道位于重庆市开州区，由中铁二院设计、中铁七局承建，全长7234米，地质条件极为复杂，滑坡、岩堆、采空区、老窖积水、岩溶等不良地质交错分布，为Ⅰ级高风险隧道。隧道施工叠加高瓦斯防控、反坡排水、岩溶突水涌泥三大突出难题：瓦斯易积聚爆炸，反坡作业积水难外排，岩溶地段围岩破碎极易失稳。多重风险交织，对施工技术、现场管控提出极高要求。（央视）
从京昆高速铁路西昆公司获悉，10月11日，随着最后一次爆破作业顺利完成，西安至重庆高速铁路高升二号隧道贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
高升二号隧道位于重庆市开州区，由中铁二院设计、中铁七局承建，全长7234米，地质条件极为复杂，滑坡、岩堆、采空区、老窖积水、岩溶等不良地质交错分布，为Ⅰ级高风险隧道。隧道施工叠加高瓦斯防控、反坡排水、岩溶突水涌泥三大突出难题：瓦斯易积聚爆炸，反坡作业积水难外排，岩溶地段围岩破碎极易失稳。多重风险交织，对施工技术、现场管控提出极高要求。（央视）