尽管伊朗向商船发动愈发频繁且破坏性更强的袭击，中东石油运输几乎没有显现出不堪重负的迹象。
数据提供商Kpler的报告显示，截至10月18日当周，从波斯湾流出的原油和凝析油达到每日2,460万桶的高位。不过，运输量波动较大，10月至今的日均水平仍低于战前。装船往往集中进行，船只组成船队穿越霍尔木兹海峡，将货物转运给等候在海峡外的油轮，然后返回重新装货。
另一家数据公司Vortexa的数据并未显示出同样的单周激增，凸显当前确定出口水平的难度，因为大多数油轮目前都关闭了定位信号。Vortexa估计同期运输量为每日1,800万桶。两家公司均估计，冲突前的运输量至少为每日1,850万桶。
10月至今，Kpler估计中东石油运输量为每日1,670万桶，Vortexa则估计为每日1,540万桶。Kpler的数据包括自霍尔木兹海峡的通行量、阿曼湾船对船转运净流量、红海港口出口，以及阿联酋和阿曼位于阿曼湾沿岸港口的出口。Vortexa的数据则汇总了沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋、卡塔尔和阿曼的出口。