通用汽车（GM）计划在其销量最高、利润最丰厚的车型——大型皮卡和SUV上推出“视线脱离”自动驾驶功能，以此寻求从巨额技术投资中开辟新的收入来源。
去年，通用汽车曾表示将在2028年为其价格高昂但销量平平的电动SUV——凯迪拉克凯雷德IQ——提供高速公路自动驾驶功能。今年10月21日，这家汽车制造商表示将把该服务扩展至其皮卡及其他大型SUV，但未明确具体时间表。
通用汽车首席产品官斯特林·安德森（Sterling Anderson，曾供职于自动驾驶卡车公司Aurora）表示，通用汽车正在打造“一套能在高速公路上安全运行的自动驾驶系统，真正能为你节省时间”。他表示，通用汽车最终将把该服务扩展到其他道路。
安德森表示，在通用汽车内部，他将这些新车称为“机器人”。 “我们一直在深入思考如何让您的生活更美好……因为您的车辆会在您需要之前就预知您的需求。”
通用汽车数字产品副总裁埃德·奈廷格尔（Ed Nightingale）表示，通用汽车的目标是向车主提供吸引人的功能，因为公司不能“对作为核心体验的一部分、且用户一直以来都享有的服务开始收费”。
通用汽车表示，将在未来数月内为凯迪拉克Lyriq SUV推出一款AI助手。
汽车研究公司Telemetry的市场研究副总裁萨姆·阿布埃尔萨米德（Sam Abuelsamid）表示，通用汽车将汽车转变为可移动、可更新的计算机的计划，对于与中资车企以及特斯拉等纯电动汽车品牌竞争至关重要。否则，“他们将进一步落后于竞争对手。”