10月29日，欣旺达发布公告披露，小米拟出资17亿元入股旗下子公司欣旺达动力，持股占比5.34%。据悉，此前理想汽车斥资26.5亿元增资欣旺达动力，交易完成后累计持股达到11.17%。
据悉，今年9月，小米汽车与中创新航、欣旺达动力达成战略合作关系，三方在产业全链路协同、共创高标准动力电池上达成共识。
车企通过投资及合作深度“绑定”电池供应商已成为行业常态。早前，蔚来也曾入股其电池供应卫蓝新能源，上汽集团多次追加投资清陶能源，并成第一大机构投资者。
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林分析，整车车企入股电池供应商有多重考量，一是对电池安全有更强把控，另外也是在关键零部件上搭建多供应商体系，增强供应链韧性。“车企在关键零部件上有多家供应商是行业常态，以小米为例，小米SU7、YU7的电池供应商有宁德时代和弗迪。从8月宁德时代的装机量来看，小米还是其第四大客户”。