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华尔街见闻快讯
【“无人驾驶”谁更牛?】

华为inside首款车“堆料”充分。

阿尔法s配置了3个激光雷达、9个ADAS摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达、4个环视摄像头、400/800TOPS中央超算、超级全栈算法、首款5G天线。能够完成高阶的自动驾驶系统,包括车辆召唤、红绿灯博弈让行、APA全场景自动泊车、AVP代客泊车(图表来自研报社)。

财经援引华为员工称,目前华为表现出不输于特斯拉,主要是因为采用了成本更高的激光雷达,“离开了激光雷达,算法上我们是没有优势的。”

不过,极狐和华为都是在打样,而特斯拉要考虑大规模量产和销售结果。国内堆料的思路还是为了能在市场上脱颖而出,先保证第一步能活下去;真正要量产了,也是要做减法的。

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正阳
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极狐还有10分钟180km的充电技术

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