特斯拉上海工厂再扩产:新增员工4000人,无新增生产设备
环评报告提到,上海超级工厂一期将为中国市场生产其他新车型。同时,该项目无新增生产设备,将通过增加工作时长、员工数量,提升物料周转频次实现产能提升。
澎湃新闻
割韭菜最快的刀,叫激光雷达
埃隆·马斯克曾多次公开攻击激光雷达:“傻瓜才用激光雷达”,并且坚持采用纯视觉路线;但恰巧相反的是,几乎所有的国产汽车企业都选择了激光雷达路线。
虎嗅
马斯克居然道歉了?
特斯拉又出bug了。马斯克在推特上亲自当了一回客服,表示“正在检查”。随即又跟进说“现在应该已经恢复了……非常抱歉,我们将采取措施确保此类事件不再发生。”
深响
智能电动正面交锋,传统自主和新势力的突围之道
2022年传统车企和新势力将迎来正面对决。
天风证券于特
市场化定价!北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点
同时发布的配套管理政策显示,在保障市场公平竞争原则的前提下,企业可采取市场化定价机制;在向乘客明确收费原则、支付方式等信息前提下,方可开启体验收费服务。
突发要闻-Breaking News
北京日报
小鹏汽车财报里的难言之隐
随着交付量上涨,小鹏的三费远超过蔚来和理想,吞噬不少规模带来的成本下降;并且,当百度、华为等科技巨头涌入汽车智能化赛道,小鹏这项比较优势标签正在褪色。
锦缎
特斯拉一周两涨,配置升级还是提前应对电池涨价?| 见智研究
特斯拉旗下Model 3和Y近期都提价2万,背后深层逻辑在哪? 
特斯拉有新消息
吴悠
6年做到“一哥”,这家600亿锂电巨头成色几何?
新能源汽车的续航里程向来是车企、用户最为关心的问题。而采用高镍三元电池则为眼下最优解决方案。2014年成立的容百科技,凭借其高镍化路线,已摘得了三元材料的龙头地位,只是市场对它的“拷问”还远未结束。
全天候科技
小鹏汽车总裁:希望未来一半销量在海外,明年进军瑞典丹麦荷兰
小鹏汽车发力海外业务,进一步“走出去”,有望打开成长天花板。
赵颖
时隔五天,特斯拉再次涨价!国产Model 3/Y均涨价4752元
不只是在中国市场,在美国市场,特斯拉近一个月内也已连续三次涨价。
王眉
何小鹏扬眉吐气,预定新造车四季度交付第一?
除了各种破纪录,财报会议上何小鹏还分享了小鹏汽车的全面计划,包括明年正式进军 Robotaxi、欧洲市场的两个三年计划,以及 480kW 超充桩网络。
电动星球News
亲自上阵!马斯克测试最新版自驾功能,全程无人工接管
周二,马斯克发了一条推特,说他“昨日晚间”在德州奥斯丁附近驾驶特斯拉,使用FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能,并且随机在地图上选了几条路线。在FSD功能的操作下,车辆行驶稳定,全程无需人工接管。
刘茜
小鹏汽车Q3营收同比增长187.4%,交付量再创新高 | 财报见闻
小鹏第三季度营收、毛利率、交付量创新高,营收达57.2亿元人民币,超过分析师预期。毛利率为14.4%,同比增长8倍,交付量为25666台。净亏损为15.9亿元,持续扩大,主要由于研发和销售费用成本大幅上升。
赵颖
亿万富翁的“战争”:马斯克和摩根大通CEO被曝“长期水火不容”
如果不能成为伙伴,那就是对手。
周晓雯
新能源凶猛下沉:3000元提车,每周只花20元,还能5年分期
下沉市场追求高性价比,偏好自主品牌微型车,且几乎被传统自主车企把持,没有属于新势力的蛋糕。
真探AlphaSeeker
又百亿定增!牵手宁德、亿纬的恩捷要放出什么“大招” | 见智研究
恩捷股份启动新一轮扩产,128亿元资金究竟被用在哪?
锂电池概念股
吴悠
特斯拉屹立不倒,“大空头”认怂:马斯克会玩
投资者可能“稳赚”,但马斯克永远“不亏”。
周晓雯
【直播纪要】铁锂VS三元,谁是本年MVP?| 见智研究
嘉宾:中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长 比亚迪独立非执行董事 王子冬
新能源汽车
吴悠
广州车展,一出好戏
豪车反击,自主品牌“疯狂”。
林嘉浩