在周一暴涨36%之后，港股五菱汽车周二再度大幅上涨。
12月29日开盘，港股五菱汽车上涨13.5%，不久后涨幅即扩大至20%，股价最高触及3.75港元，总市值升至114亿港元。自今年6月以来，五菱汽车股价已经累计暴涨1679%。
此外，五菱汽车概念股万安科技，方正电机涨停。
五菱汽车概念股大涨，与“国民神车”宏光MINI EV的热卖密不可分。
此前公布的数据显示，11月五菱汽车宏光MINI EV实销达33,094辆，实销环比增长39%，单日最高销量更是突破2,000辆，再创中国新能源汽车销量纪录。截止目前，宏光MINIEV也是今年国内新能源市场中唯一单月销量突破三万辆的车型。
这也意味着，这款“毫不起眼”的宏光MINI EV已经成为了特斯拉的劲敌。乘联会数据显示，11月新能源车零售量中，五菱宏光MINI零售33094辆，多于MODEL3零售21604辆。
随着12月月末的到来，市场也在等待这款“国民神车”是否销量能够再创新高。
据证券时报，此前中国汽车工业协会副总工程师许海东撰文表示，预计上汽通用五菱宏光MINI EV全年销量将超过10万辆，成为新能源汽车领域增长速度最快的车型。
锁定代步赛道，“国民神车”明年有望成为百万级爆款
事实上，主打低端市场的宏光MINI EV自今年7月上市以来，就受到了市场的欢迎。
最低2.88万元，最高不超过4万元的价格，让其牢牢占据了低端新能源汽车市场，也是目前4 4 万元以内唯一可以合法上路的纯电动车。
中泰证券表示，宏光MINI EV或许能够成为百万级销量爆款。报告认为，MINI的舞台是150万台售价5万以下的低端燃油车市场+4200万辆摩托车和电动自行车市场，市场潜力巨大。
那么宏光MINI EV都被谁买走了呢？从提来看，销售区域和用户都跟其“人民的代步车”定位一致。
根据中泰证券统计，从区域看，这款神车的销售区域多集中在北方，其中河南、山东10月份销量远超均值，此外江苏和浙江销量也超过1000，位居第四、第五。
从用户信息看，“年轻”、“女性”是两个关键词。其中，20-30岁用户占比40%，女性用户占比达60%，女性用户中85后占比达70%。
什么？五菱汽车涨错了？
尽管宏光MINI EV抢尽风头，但是港股市场大涨的“五菱汽车”并非生产这款神车的公司。
需要注意的是，生产宏光MINI EV的是上汽通用五菱。
上汽通用五菱汽车股份有限公司于2002年11月18日挂牌成立，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司（现为广西汽车集团有限公司）三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。
其中，上汽集团持股50.1%，通用汽车（中国）投资有限公司持股10%，广西汽车持股5.8%。
而港股的五菱汽车（0305.hk）全称为五菱汽车集团控股有限公司，是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司；控股股东为广西汽车集团有限公司。除了股东之间的关系之外，上汽通用五菱还是港股五菱汽车2019财年最大客户。
谁才是五菱汽车真正的概念股
既然此五菱非彼五菱，那么真正的五菱宏光MINI EV概念股有哪些？
财通证券此前发布的研报指出，宏光MINI EV零部件供应商包括了方正电机、万安科技、福耀玻璃、盛路通信等。
宏光MINI EV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业配套，其中国轩高科、鹏辉能源、宁德时代提供的是磷酸铁锂电池；华霆动力提供的是三元电池；星恒电源提供的是锰系多元复合锂电池。驱动电机供应商主要是方正电机、双林股份，电控由华域电动和宁波央腾供应。
除了三电系统以外，其他部件中配套的相关上市公司包括万安科技（副车架、ABS、电子真空泵）、川环科技（制动助力器真空软管）、盛路通信（天线）、松芝动力（冷凝器、空调、暖风机）、宁波高发（电子加速器踏板）、福耀玻璃等。
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