沃尔沃太想要个爆款了

article.author.display_name 周智宇
纯电加速。

作者 | 周智宇

编辑 | 张晓玲

马不停蹄。前不久才结束访华的沃尔沃汽车总裁骆文襟,回到欧洲又操刀发布了一款重磅新车。

6月7日晚间,以一段颇具创意的视频开场,骆文襟向外界介绍了沃尔沃全新纯电SUV EX30。

这是沃尔沃有史以来尺寸最小的一款SUV,相比在售的紧凑型SUV XC40,EX30的整体尺寸更小;在外观设计上,则与沃尔沃前不久正式上市的旗舰车型EX90相近。

EX30面世意味着,沃尔沃试图在一个全新的细分市场发力。随着电动车消费群体扩大,沃尔沃想从入门级豪华市场里分一杯羹,甚至将EX30打造成一个“爆款”,助力沃尔沃实现电动化转型目标。

骆文襟称,EX30对沃尔沃意义非常重大。在丰富沃尔沃纯电产品阵容的同时,帮助沃尔沃立足快速增长的纯电汽车市场,抓住纯电汽车需求日益增长的市场机遇。

更小尺寸的车型,以及基于吉利SEA浩瀚平台打造,EX30瞄准的是主要是都市年轻人、出行先锋和新潮汽车买主。它指向的是对购车成本更敏感,却又想买豪华品牌汽车的消费者。

骆文襟表示,消费者在考虑选择电动车还是燃油车时,价格和拥有成本其实是最大的挑战。“小而强大的EX30,提供了消费者想从沃尔沃获得的一切”。

在延续“安全”标签,主动安全系统和被动安全体系一应俱全的同时,EX30还具备最快百公里加速3.6s、25分钟充满80%电等特点。针对不同人群,也提供了磷酸铁锂、三元锂两种电池类型,和三种动力总成方案。

EX30最引人注意的是售价。起售价上,目前EX30仅公布了部分区域的售价。其在美国起售价是34950美元(约合人民币24.92万元),在英国起售价则是33795英镑(约合人民币30.04万元)。

不同于中国市场,欧洲市场的电动车销售价格普遍偏高。相比其他竞品车型在英国的起售价来说,比如说特斯拉Model3(42000英镑,约合人民币37.33万元)以及Smart #1(35595英镑,约合人民币31.64万元),EX30的价格非常有优势。甚至比XC40燃油车型售价还要低。

这也表明,车企“油电同价”战略已经从中高端市场,逐渐走向豪车市场。电动车对燃油车替代大势不可逆,随着这些车企继续推新,各个细分领域市场的新能源汽车渗透率将加速提升。

骆文襟预计,随着供应链的完备和原材料成本持续下降,以及更多降本技术落地,在2025年前后,“油电同价”的拐点就会到来。

沃尔沃在做的,便是在拐点到来前,尽快铺开产品序列,同时夯实自身的供应链、销售优势。

华尔街见闻也了解到,EX30也有在2024年进入中国市场的计划。不过面对如今激烈的中国市场,EX30在华定价策略上还需要有进一步考量。

正如骆文襟所言,EX30对沃尔沃来说非常重要。它会是助力沃尔沃实现电动化转型的关键车型。

按照沃尔沃的规划,2025年它要在全球销售120万辆汽车,其中50%是纯电车型,并且在2030年成为一家纯电豪华品牌。

想要完成这个目标,一款能够走量的爆款车型必不可少。去年沃尔沃全球汽车销量约为61.51万辆,它需要瞄准更加多元化的消费者,挖掘细分市场的消费潜力。沃尔沃也需要EX30这样一款关键车型,将其打造成“爆款”,加速整体电动化转型步伐、实现销量跃升。

总体来说,沃尔沃眼下势头不错。今年前5个月,沃尔沃全球销量约为27.53万辆,同比增长14%。纯电车型销量同比大涨196%,是沃尔沃整体销量提升的关键。此外,其纯电车型销量占比也来到了18%,随着一系列纯电车型的推出,这个比例还会进一步提高。

如何在全球新能源最前沿的中国破局,是沃尔沃眼下需要着力解决的问题。在中国,沃尔沃前五个月累计销量约6.29万辆,同比增长17.4%,不过并未披露纯电车型的具体销量;此外,EX30、EX90在华交付尚待时日,EX90因软件问题推迟上市,沃尔沃也面临转型阵痛。

正如此前沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬所说,在中国纯电汽车市场保持领先,对沃尔沃至关重要。

作为全球首个全面采用电气化技术的豪华车制造商,沃尔沃的野心很大,近期也动作不断。然而面对洗牌愈发激烈的市场,它也要拿出些真本事了。打造一款爆款,是它进阶的契机。

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