新年伊始，红海局势再生变，油价或继续反弹。
据央视新闻援引伊朗塔斯尼姆通讯社消息，近期1月1日，伊朗“厄尔布尔士”号驱逐舰通过曼德海峡进入红海。
该报道称，自2009年以来，伊朗海军一直“在公海开展行动，以确保航线安全、打击海盗并执行其他任务”。
另外，据环球时报援引外媒消息称，美国军方正准备对胡赛武装发动一波空袭，这增加了该地区紧张局势大幅升级的可能性。
上周六（2023年12月30日），一艘马士基集装箱船在通过红海海域时遭也门胡赛武装的导弹袭击，此后，马士基宣布暂停船只通过曼德海峡48小时。
在收到马士基集装箱船发出的求救信号后，美国军方称，美军派出直升机击沉了3艘围攻集装箱货船“马士基杭州”号的胡塞武装小艇，外媒报道称有10名胡塞武装人员在遭到美军袭击后“死亡或失踪”。
此前，在2023年12月中旬，有报道称一艘英国军舰在红海击落了一架疑似胡赛武装的攻击无人机。
红海局势日益严峻之际，英美向胡赛武装发出“最后通牒”。
据泰晤士报援引消息称，伦敦正在与华盛顿共同制定计划，对胡塞武装进行潜在的军事打击，该消息称，英美即将发表一份联合声明，向叛军发出最后警告，要求其停止袭击。
此前，英国国防部长格兰特·沙普斯在1月1日表示，英国“愿意对伊朗支持的也门胡塞叛乱分子采取直接行动”。
英国外交大臣戴维·卡梅伦于上周日表示，他已与伊朗外长侯赛因·阿米尔-阿卜杜拉希安就红海紧张局势进行了交谈。
WITI原油1月2日小幅反弹，较上一交易日涨约1.26%，截至发稿报71.9美元/桶；上周（2023年12月26日）以来，WIT原油累计下跌4.67%。
针对近日复杂多变的红海局势，大地期货分析师蒋硕朋表示，该航道对油轮的影响量级有限，但地缘摩擦加剧+改道后对燃油需求的增加是推动日前原油盘面继续反弹的主要原因。
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