尽管微软全力押注AI领域，但Copilot似乎反响平平。
据媒体报道，微软旗下的人工智能助手Copilot已经进入试用阶段六个多月，试用者评价称：有用，但不尽如人意。
报道援引观点称，集成了Copilot服务的Excel、PowerPoint软件存在一些缺陷并十分容易出错，试用者们认为每月30美元的订阅费似乎并没那么“物有所值”。
还有用户在社交媒体上表示，Copilot在日程安排上“不太可靠”。AI领域专家Ethan Mollick发推表示：
“Copilot for Outlook并没有实现人工智能电子邮件助手最有用的功能--日程安排。”
“它给我提供 ‘可接受并建议的时间’这个选项时，它安排的时间都是已预约或周六。”
自去年11月以来一直在使用Copilot的网络硬件公司Juniper Networks的首席信息官Sharon Mandell表示：
“我不敢说我们准备好为公司的每个员工花费这30美元。”
对Copilot褒贬不一
作为AI PC的“排头兵”，近年来，微软在Windows中不断增加“Copilot含量”。
今年1月，微软向较小规模的企业团体开放了Copilot订阅。
上周，微软四年来发布的首个超级碗广告，将焦点放在了Copilot，并宣传称Copilot为可以帮助年轻人实现创业梦想的工具。
距离Copilot正式推出已过去6个月，目前对其评价不一，好评主要集中在“效率提升”方面。
微软现代工作和商业应用副总裁Jared Spataro向媒体表示，Copilot对用户的价值显而易见：
“在短短三个月内，70%的用户提高了工作效率，68%的用户表示Copilot提高了他们的工作质量……我们正在倾听客户的反馈，并将继续努力，让 Copilot随着时间的推移变得更好。”
11月，微软对Copilot的早期试用者进行的调查发现，77%的试用者愿意继续使用该软件，因为该应用节省了员工的时间——微软此前表示，AI生成会议摘要功能大约能节省30分钟的时间，AI辅助写作功能能节约6分钟的初稿写作时间。
陶氏化学公司首席席信息官兼首席数字官Melanie Kalmar表示，公司计划在约300人的试用阶段结束后，将于2024年底之前向公司一半的员工推广Copilot，因其“极大地提高了效率”。
但Copilot试用阶段也出现了种种问题，除了前文所描述的，还有试用者表示，Copilot有时会出现幻觉、凭空回应，有时还会在会议总结上出错。
据媒体报道，在去年微软向企业提供Copilot服务时，企业被要求需要签署至少300份合同。微软的一位软件经销商透露，许多公司都不愿意为未经市场验证的软件做如此大的承诺。
有一些早期用户表示，最初对人工智能工具的兴奋很快就消失了。微软表示，除了支持AI转录会议内容功能的Teams外，一个月后大多数软件的Copilot使用率下降了约20%。
种种因素使很多企业对全面应用AI仍处“观望”状态。
波士顿咨询公司的一项调查显示，尽管近90%的企业高管表示，生成式人工智能是他们公司今年的首要任务，但同时也有近三分之二的高管表示，这项技术至少需要两年时间才能超越当前炒作宣传的水平，其中约70%的人只关注小规模和小范围的AI应用试用。
Spataro表示，公司计划通过加入更多的提醒和提示来解决用户流失问题。
加拿大皇家银行资本公司的分析师Rishi Jaluria认为，Copilot对微软的股价至关重要：
“Copilot必须取得成功，股票才能上涨。”
微软AI应用喜忧参半
为在AI领域拔得头筹，微软在已经下了数十亿美元的赌注——迄今为止已对OpenAI投资了130亿美元。
去年以来，在微软大举押注AI的一些列动作下，该公司的股价一路飙升，迄今为止累涨约50%。在最新的财报电话会上，微软首席执行官纳德拉表示：我们已经从谈论人工智能转向大规模应用人工智能。
但目前来看，微软的AI应用还谈不上大获全胜。
2022年，微软发布了GitHub Copilot能够通过人工智能帮助程序员更快地编写代码。微软高管表示，该功能起步价为每月10美元，目前已有130万用户，比上一季度增长了30%。
去年5月，微软向正式开放了嵌入了智能聊天机器人的New Bing，将AI问答功能融入搜索引擎。
但New Bing并没有对谷歌的市场份额造成威胁，微软高管们曾预计，如果必应的市场份额超过谷歌，可能会带来数十亿美元的新收入，但该AI应用已持续近一年，Bing新增的市场份额还不到1%。
