波音舱门脱落事故的负面效应仍在蔓延。
根据波音公布的数据，该公司在一季度仅交付了83架商用飞机，与去年同期相比下降了36%。而空客同期则交付了142架商用飞机，较2023年第一季度的127架有所增加。
波音和空客是全球商用飞机制造领域的两大巨头，也是彼此的主要竞争对手，其交付量远超其它制造商。
据媒体报道，自今年1月发生737MAX9型客机舱门脱落事件以来，波音就陷入了一系列安全问题。美国联邦航空管理局（FAA）因此要求，在确保正确遵守质量和安全程序前，波音公司每月只能生产38架737系列飞机，这导致该公司生产大幅放缓。
Statista的数据显示，2019年前，波音公司的交付量一直高于空客公司，但自2018年和2019年波音发生两起737 MAX 8坠机事件并随后临时停产该机型以来，该公司一直以来的领先地位便不复存在。
波音公司的首席财务官Brian West表示，一旦公司做到“合规”，就会提高产量，预计下半年的交付数据会有所改善。
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