大摩:制造才是特斯拉的护城河

大摩认为,在物理AI竞赛中,“数据定义软件,软件定义硬件,硬件定义制造,而制造就是护城河”。代理机器人(Agentic robots)不是任何地方都可以造出来的,特别是在美国制造业过去80年来持续衰退的背景下,特斯拉的制造优势变得尤为宝贵。

随着AI领域逐渐走向物理世界,特斯拉的制造实力有望成为核心优势。

摩根士丹利分析师Adam Jonas团队再其近日发布的报告中总结称,特斯拉的核心竞争力可概括为DREAMS​六大要素,分别是:Data(数据)、Robotics(机器人)、Energy(能源)、AI(人工智能)、Manufacturing(制造)和Space(太空)。

其中,大摩指出,Manufacturing即制造能力将是特斯拉最关键的护城河尤其在具身智能领域,硬件生产能力和规模化制造是核心壁垒。

“在物理AI竞赛中,数据定义软件,软件定义硬件,硬件定义制造,而制造就是护城河。”

报告进一步解释称,普通无连接设备可以在任何地方制造和销售,但代理机器人(Agentic robots)不是任何地方都可以造出来的。特别是在美国制造业过去80年来持续衰退的背景下,特斯拉的制造优势变得尤为宝贵。

因此,这种制造能力使特斯拉能够将其AI机器人愿景转化为现实,这是其他竞争对手难以迅速复制的核心竞争力。

特斯拉或为中国电动车厂商搭建“桥梁”

报告还表示,中国在电动汽车领域已占据技术优势,通过在美国本土生产进入市场可能只是时间问题。

报告进一步指出,特斯拉很可能成为帮助中国电动车制造商进入美国市场的“桥梁”:

“我们认为,最有可能帮助中国电动车制造商进入美国的整车厂就是特斯拉。”

“如果特斯拉不这么做,别人也会。随着美国电动车市场份额增长,特斯拉能填补的AI‘借口’也会增多。”

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