伊朗与阿曼起草协议共管霍尔木兹,阿联酋称愿参与海峡航道安全保障

伊朗副外长称,途经霍尔木兹的船舶通航活动应在伊朗与阿曼的共同监督与协调下进行,协议安排旨在确保安全通航。他讲话后,三大美股指短线转涨,布油一度回吐过半涨幅。

在霍尔木兹海峡局势持续牵动全球神经之际,伊朗与阿曼正推进一项新的通航监管协议,释放出有限缓和信号。与此同时,原油价格仍处高位震荡,美股与全球风险资产维持剧烈波动,市场在“冲突升级”与“局部缓和”之间反复博弈。

美东时间4月2日周四,据伊朗官方媒体援引伊朗副外长加里布阿巴迪的讲话,伊朗正在与阿曼起草一份协议,旨在对霍尔木兹海峡的通航情况进行监测。途经该海峡的船舶通航活动应在伊朗与阿曼的共同监督与协调下进行。

此后,据新华社援引阿联酋媒体报道,阿联酋国务部长哈利法周四表示,阿联酋愿参与任何确保霍尔木兹海峡航行安全的相关措施。他说,霍尔木兹海峡是受国际法约束的重要国际通道。阿联酋将维护自身合法权益,同时愿参与集体行动以维护地区稳定。

加里布阿巴迪的讲话一度提振股市情绪,盘初至少曾跌超1%的三大美股指早盘均曾短暂转涨。国际原油回吐部分涨幅,美股盘前曾涨近8.5%的布伦特原油期货一度收窄涨幅至约4.1%,但整体风险溢价仍处高位。

不过,从更大背景看,作为全球最关键能源咽喉,霍尔木兹海峡仍处于事实上的“半封锁”状态,冲突引发的供应冲击尚未缓解。

伊朗拟与阿曼建立通行“监管机制”

据伊朗官方媒体报道,伊朗正与阿曼起草一项关于霍尔木兹海峡船只通行的协议,由双方共同监督与协调航运秩序。伊朗副外长加里布阿巴迪表示,该安排并非设置限制,“目的在于促进并确保安全通航,同时为途经该航线的船只提供更优质的服务。”

核心要点包括:

  • 船只通行需在伊朗与阿曼监督与协调下进行
  • 强调“安全与服务”,弱化“管制”措辞
  • 与此前“收费”“限制特定国家船只”的强硬立场形成某种程度修正

这一表态与此前伊朗议会推动的“收费法案”形成对比。此前方案曾提出对过境船只收费甚至限制部分国家通行,引发国际市场剧烈反应。

从政策演变看,伊朗正尝试从单边控制向名义上的双边协调转变,为后续外交谈判或局势降温预留空间。

从“封锁风险”到“定价权争夺”

虽然伊朗强调协议不构成限制,但市场更关注其潜在含义:

  • 事实上的“通行条件化”

“监督+协调”本身意味着通行需获得认可,实质上强化伊朗对海峡的控制力。虽然霍尔木兹海峡的通行名义上未设限制,结合此前报道称,通行该海峡的船只被要求提供文件甚至支付费用,部分航运已被迫贴近伊朗沿岸航行,说明控制已在现实中发生。

据央视新闻,周四伊朗副外长加里布阿巴迪还表示,伊朗正研究对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费用。他还表示,目前有关费用标准仍在研究之中,尚未确定具体金额。

  • 全球能源供应链重塑风险

霍尔木兹承担全球约五分之一石油运输,当前通行量一度骤降,供应链严重扰动,LNG、化肥、金属等多条产业链同步受冲击

  • 地缘政治博弈升级

英法等国正推动多国协作保障航道安全,美国态度仍存不确定性,伊朗通过“规则制定”强化谈判筹码。

美国总统特朗普在美东时间周三晚间的全国讲话中坚称,能源供应冲击终将缓解,却并未阐明美国将如何说服伊朗允许该海峡恢复通航。他敦促那些依赖中东石油供应的盟友,“自行负责维护该航道的安全”。

换句话说,伊朗与阿曼的协议将不仅是航运安排,更是对“海峡控制权”的制度化尝试。

短期展望:缓和信号难改高波动格局

从当前信息看,伊朗与阿曼的航运协议释放边际缓和信号,但并未触及冲突核心,即军事对抗、制裁博弈,霍尔木兹通行仍存在高度不确定性。

市场层面则进入典型特征:

  • 油价维持高波动区间
  • 风险资产对消息高度敏感
  • “地缘政治溢价”成为主导变量

在冲突未出现实质性降级前,任何类似“技术性安排”的消息,更多只是短期扰动,而非趋势拐点。

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