美伊围绕霍尔木兹海峡的博弈正在从一次性军事打击，向“有限、持续施压”方向演变。
据央视新闻援引美国方面8月31日周一的消息，美国总统特朗普正在考虑一项被称作“修剪草坪”的军事计划，也就是对伊朗进行有限打击，以遏制霍尔木兹海峡的袭击事件。美方分析称，“修剪草坪”计划意指通过持续、有限的军事打击，不断削弱对手重建军事能力。这项军事计划并非针对伊朗本土发动大规模战争，而是瞄准霍尔木兹海峡附近不断恢复的军事设施。
伊朗表达了对控制霍尔木兹海峡的强硬立场。据央视，当地时间9月1日周二，伊朗议会议长卡利巴夫表示，美国想违反谅解备忘录，让船只从霍尔木兹海峡南线通过，伊朗“绝不允许”。卡利巴夫称，目前霍尔木兹海峡完全由伊朗军方控制，美国试图让几艘船只通过海峡，但遭到伊朗抵抗。
以上消息显示，在美方考虑以军事手段维持航运安全的同时，伊朗仍在强调自身对海峡通航秩序的控制权。与此同时，美方正在同时从军事和经济两个方向继续向伊朗施压。美国财政部长贝森特本周二称，本周可能宣布针对伊朗银行的新一轮制裁。
同在周二，伊朗总统佩泽希齐扬再次表示，如果美国履行6月所签署谅解备忘录、即临时停火协议中的承诺，伊朗将立即履行自身承诺。伊朗外交部警告，美国若继续施压，伊朗将动用包括军事和外交手段在内的“所有能力”。卡利巴夫还警告，若敌方想阻止伊方从波斯湾出口石油，谁都别想出口。
美国考虑“修剪草坪”：持续有限打击伊朗海峡军事设施
美媒Axios本周一发布的报道援引美国官员称，特朗普及其高级顾问正在考虑一项针对伊朗的有限军事打击计划，目标是通过持续打击霍尔木兹海峡附近的伊朗军事设施，遏制伊朗对船只的袭击，保障石油运输。
据报道，美国中央司令部正在推动一种长期、有限的军事打击方案，核心并不是发动针对伊朗本土的大规模战争，而是持续削弱伊朗在霍尔木兹海峡附近恢复的军事能力。美国官员称，伊朗正在重新建设雷达、防空系统和反舰导弹阵地。如果这些设施恢复到足以威胁油轮、美军舰艇和军机的程度，美国可能需要再次发动空袭。
因此，“修剪草坪”计划的逻辑是：伊朗重建、美国就打击；伊朗再重建、美国再打击。
据该报道，美国中央司令部已经向国防部长赫格塞思等高层提出建议，未来可能需要“定期”发动有限空袭，以确保每天数十艘油轮能够相对安全地通过霍尔木兹海峡。特朗普目前尚未批准这一方案，但赫格塞思据报道支持这一思路。
特朗普周一在接受采访时也试图强调行动的“有限性”。当被问及重启对伊朗的打击究竟是有限行动还是重新回到全面战争时，特朗普表示是“有限的”，但同时警告，这“不代表我们不会痛击他们”。
如果这一计划最终落地，美军对伊朗的军事行动可能从一次性报复，转向围绕霍尔木兹海峡的常态化军事威慑。
伊朗议长警告美国强化封锁将招致军事回应，称伊掌控霍尔木兹
在美国方面曝出上述计划后，本周二，伊朗议会议长卡利巴夫继续强调对霍尔木兹海峡的控制。
据央视新闻，卡利巴夫称，在美以对伊朗发动军事行动之前，每天至少有120艘船只通过霍尔木兹海峡，而如今船只通航量远低于战前水平。他表示，美国试图让几艘船只通过海峡，但遭到伊朗抵抗，并强调目前霍尔木兹海峡“完全由伊朗军方控制”。
卡利巴夫还质问，如果海峡控制权真的掌握在美国手中，“他们为何还要不断攻击伊朗岛屿？”他同时指责美国一方面声称船只可以通行，另一方面这些船只却遭到袭击。
在对美国施压的同时，卡利巴夫还释放了更强硬的军事信号。他表示，伊朗掌控了战场，并已经让对手意识到“他们无法阻止伊朗的导弹”。他进一步警告，在接下来的阶段，伊朗将在军事行动的质量和数量上都占据优势。
据报道，卡利巴夫警告美国，不要试图通过海上封锁和军事压力迫使伊朗让步，并强调伊朗已经做好应对进一步军事行动的准备。卡利巴夫此前还多次强调，霍尔木兹海峡是伊朗施加战略压力的重要筹码，任何试图在没有伊朗同意的情况下改变海峡通航安排的行动，都可能引发进一步对抗。
因此，卡利巴夫此次表态的重点并不只是“拒绝南线通航”，而是同时强调了海峡控制权、伊朗导弹能力以及对美国进一步军事行动的反制能力。
这也使霍尔木兹海峡成为当前美伊博弈中最敏感的交汇点：美国希望通过军事力量保障商业船只通行，伊朗则认为，美国推动南线通航实际上是在挑战其对海峡的控制。
霍尔木兹通航远未恢复：特朗普称“状况很好”，实际船流仍低迷
特朗普8月31日表示，霍尔木兹海峡的状况“非常好”，石油运输正在恢复。
但从实际航运数据来看，海峡通航距离正常水平仍有明显差距。
路透社援引航运数据称，8月31日当天仅有5艘船通过霍尔木兹海峡，其中4艘进入、1艘驶出，而且没有液体货物油轮；过去10天的日均通行量也只有约14艘。
更值得注意的是，9月1日又传出两艘满载沙特原油的超级油轮在驶离霍尔木兹海峡时遭到不明物体袭击的消息，进一步凸显商业航运面临的安全风险。
这意味着，美方所谓“护航霍尔木兹”的目标与伊朗坚持的海峡控制诉求实际上存在直接冲突。
如果美国真的采取“定期打击”的方式压制伊朗军事能力，短期可能提高部分航线的通行安全，但也可能刺激伊朗采取进一步反制措施，使海峡重新陷入“军事打击—航运受阻—再打击”的循环。
对全球能源市场而言，真正关键的已经不只是美伊是否全面开战，而是霍尔木兹海峡每天究竟能够恢复多少船舶通行量。
专家：伊朗仍握有“经济咽喉”筹码，美方目标未完全实现
特朗普称霍尔木兹海峡状况正在改善，但美国专家对伊朗仍然能够利用海峡施压美国经济表示担忧。
央视新闻提到，芝加哥大学政治学教授罗伯特·佩普认为，伊朗正在关注美国需要承担的经济代价，以及美国石油储备不断下降的情况。
佩普表示，伊朗正在联合盟友，在霍尔木兹海峡和红海不断挤压石油供应，“换言之，它正把脚踩在我们的经济咽喉之上”。
霍尔木兹海峡因此形成了一个特殊的战略博弈：美国拥有更强的远程军事打击和海上护航能力，但伊朗拥有利用地理位置干扰全球能源运输、提高美国及全球经济成本的能力。
这也是为什么华盛顿考虑的并非直接发动全面战争，而是针对海峡附近军事设施采取持续、有限的打击——其目标之一正是降低伊朗利用军事力量干扰航运的能力。
但伊朗方面则认为，美国和以色列此前的军事行动并未达到其战略目标。
央视提到，伊朗政治评论人士奥米德·卡扎尼认为，除了战术层面取得一些成果，美以的战略目标全部落空。第一个目标是推翻伊朗现政权，第二个目标是摧毁伊朗导弹能力。而事实是，从战争开始直至美以宣布停火的最后时刻，伊朗一直在发射导弹。
这一判断也解释了伊朗为何仍然表现强硬：德黑兰显然认为此前的军事打击并没有摧毁其核心军事能力，因此不会因为新一轮有限打击威胁而轻易放弃对霍尔木兹海峡的控制诉求。
贝森特拟持续加码对伊制裁，伊朗警告动用外交和军事“所有能力”
军事压力之外，华盛顿正在进一步扩大对伊朗的经济制裁。
美国财长贝森特9月1日表示，美国很可能本周宣布针对伊朗一家银行的新制裁，下一周还将继续推出新的制裁措施。他称，美国正在与盟友协调，希望通过持续扩大金融制裁网络，对伊朗政权形成更大的经济压力。
贝森特透露，后续制裁对象可能不仅限于银行，还可能包括航空租赁公司以及与伊朗伊斯兰革命卫队有业务往来的实体。美国政府还计划追踪并冻结革命卫队在海外的资产，包括通过信托公司持有的资产以及海外高价值房地产等。
贝森特此前将这一系列行动描述为试图从经济上“扼住”伊朗政权的生命线，并警告与伊朗继续开展业务的国家和企业，也可能受到美国的次级制裁。
不过，伊朗方面并没有因为美国进一步加码制裁而释放明显的让步信号。
据报道，伊朗总统佩泽希齐扬9月1日表示，如果美国履行6月临时协议中的承诺，伊朗将履行自身承诺。伊朗方面要求华盛顿回到此前签署的谅解备忘录框架，并把美国履约视为恢复停火和重新推进谈判的重要前提。
伊朗外交部则释放了更加强硬的信号。伊朗外交部发言人巴加埃表示，华盛顿把“谈判”误解成了“发号施令”，但伊朗不会因此放弃自身能力；如果美国继续施压，伊朗将动用包括外交和军事在内的“所有能力”维护自身权益、应对任何进一步的侵略。
这意味着，德黑兰目前并未在“外交”与“军事”之间二选一。一方面，伊朗仍表示，如果美国履行6月协议，伊朗愿意立即履行自身承诺，为重新启动外交进程留下空间；另一方面，伊朗也明确警告，如果华盛顿继续通过军事打击、金融制裁等方式施压，伊朗将保留军事反制手段。
伊朗方面同时警告，如果美国进一步阻断伊朗石油出口，德黑兰可能采取反制措施，甚至威胁阻止海湾地区其他国家的石油出口。卡利巴夫表示：“如果敌人想让我们停止从波斯湾出口石油，那么谁也出口不了石油。”
媒体称，随着美伊新一轮军事冲突和霍尔木兹海峡航运受阻，伊朗实际上已经将自身石油出口能力与整个海湾地区的能源运输联系起来。
