长城澄清:未与宝马成立合资公司 仍在探讨合作可行性
2017-10-13 18:18
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摘要:长城汽车发布公告称,截至公告发布之日,未与宝马签署任何关于在国内成立合资公司的法律文件。文章更新中……

*本文来自华尔街见闻(微信IDwallstreetcn),作者张丹丹。更多精彩资讯请登陆wallstreetcn.com,或下载华尔街见闻APP*

13日,长城汽车发布公告称,截至公告发布之日,未与宝马签署任何关于在国内成立合资公司的法律文件。双方于2017年2月21日签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议,与宝马就MINI品牌汽车合作可行性仍在初步探讨和评估之中,是否开展正式合作尚有重大不确定性。

10月11日有媒体报道称,长城汽车或正与宝马接触,探讨成立合资公司一事,双方正在全国范围内为工厂选址。

尽管随后宝马、长城汽车和常熟经济技术开发区相关负责人均否认了该消息,但市场关注度并未降低。12日,传言进一步发酵:新浪援引媒体称,宝马将把中国MINI车生产外包给长城汽车。

香港券商富瑞指出,宝马如能在华东、华南建厂,比原来在北方的制造厂更贴近主力销售地区。而长城汽车一旦与宝马合资,将主力生产宝马电动车,有助该公司减缓“双积分制”影响。

长城汽车今年“绯闻”不断。8月份,长城刚刚否认了收购菲亚特克莱斯勒的传闻。过程也是相当“眼熟”:先是媒体报道收购传闻,继而长城停牌,发布澄清公告称,确实有兴趣收购菲亚特克莱斯勒,但尚未和后者就相关交易进行接触。

 11日,长城汽车H股收涨逾14%。12日早间,长城汽车在港交所停牌。

长城汽车A股于9月29日在上交所停牌。A、H股均将于10月16日复牌。

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