大摩认为,市场对“一带一路”存在四大误区

作者: 邹凌
大摩针对市场上对于“一带一路”的四个主要观点做出了一些有想法的修正,并指出政策的受益企业多为基建和合同外包型,港口投资方面也非常积极。

大摩出版了一个关于“一带一路”的报告,对投资者而言有诸多借鉴价值。

比较有趣的是,大摩针对市场上对于“一带一路”的四个主要观点做出了一些修正。

  1. “一带一路”是将剩余外汇储备进行投资,出口产能过剩。大摩认为,其实主要目的还是在对外投资方面增强战略性。大摩对于国内的去产能已经做过一番分析,认为目前国内去产能进行得还是比较顺利的,因此“一带一路”并非是消化产能的一个主要的工具。
  2. 探索新的市场,以及加强人民币国际化的一个步伐。大摩认为,“一带一路”投资会缩水,这个也是源于过去几年人民币的状况,对中国对外投资造成比较多的限制。但事实上,在最近一些政策当中,中国对于“一带一路”沿线国家,特别是一些战略性投资是予以鼓励和支持的。
  3. “一带一路”可能会给中国造成一个比较大的经济上的损失,以及对主权的资产负债表造成一定的冲击。大摩认为,整体的风险是比较可控,而且“一带一路”沿线国家的投资目前占中国整体资产负债表的比重是比较低的,尤其是投资于地缘风险比较低的国家,也有利于未来“一带一路”向更多国家延伸。
  4. “一带一路”是另外一个马歇尔计划。大摩认为“一带一路”是比较开放包容的一个心态,并非一个政治动机。
  5. 具体说来“一带一路”对于中国的企业有哪些帮助呢?首先对于合同外包的企业来说,增加他们的海外收入其实最直接的贡献;其次,中国在铁路,高铁制造方面有比较多的价格优势跟技术优势,在国外创造更多的收入是非常正常的。在建筑工程、机械、物流、钢铁、电力、能源,以及其他的这些基础设施,都会有极大的裨益。

在节目中,你将听到:

  • 市场对于“一带一路”的四大误区
  • 受益企业:基建和合同外包型

更多香港市场见识,加入邹凌的见识