在全球经济同步复苏的情况下，不久前公布了一个多少让人有点意外的数据：韩国2017年四季度出口量环比下降5.4%，创1985年以来最大跌幅；GDP萎缩0.2%，为金融危机以来的首次。
这一异象被解读为：韩国三季度经济增长迅速带来的高基数效应，以及四季度假期较多、工作日减少等非趋势性影响。
但在轻描淡写的非趋势性解释背后，却掩盖了重要的趋势性：中国制造在2017年再夺一个全球第一，这一次是造船。
而韩国出口导向型经济的三大支柱分别是：半导体、汽车和造船。
在韩国经济2017年全年GDP增长仍强劲录得3.1%的背后，是其“三条腿” 一条被打断，另一条快骨折的残酷现实么？
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