11年前,TVB就将李书福一家子的奋斗史拍出来了

作者: autocarweekly
“不放弃,是因为我知道,有千千万万的中国人,跟我一样,都希望拥有自己国家的品牌汽车!”


昨天,咱的票圈被万字长文《李书福罕见自述:放牛的我能有今天,已经感激不尽》刷屏了。


文中,李书福除了略略回顾自己那颇具传奇性的一生,就是再三地对国家感激不尽,再三地保证将为社会、国家和中华民族的伟大复兴与中国梦而努力奋斗。


话说,第一次让我真正见识到吉利和李书福的拳拳爱国心和报国之力,还是源自2007年一部由TVB和CCTV合作拍摄的年度大戏《岁月风云》,因为剧末都会出现“感谢吉利汽车全情赞助”的字样。



可惜当年魔都街头除了金杯和五菱,基本被合资品牌霸占了,没啥吉利的踪迹。


一晃11年过去了,如今的吉利已坐上自主品牌的头把金交椅,除了干掉多个合资品牌,还收购了沃尔沃,成为奔驰大股东……谁能想到,11年前片中三位男主吼出的誓言与梦想,在步步成真。如今,再看着那行“感谢吉利汽车全情赞助”,真让人感慨良多!


话说《岁月风云》是TVB和CCTV第一次联手合作的产物,为的是纪念香港主权移交十周年。片子一共60集,讲述的是一个家族三代人,共同为中国人造中国车而奋斗,最终把品牌成功打入美国市场的典型励志故事。



《岁月风云》的出品人有两位。香港那边是陈志云,对,就是大名鼎鼎的脱口秀“志云饭局”的主持人;内地则是国家一级导演马润生。名字很陌生?他参与制作的片子你肯定看过,没看过不算80后——《康熙王朝》《雍正王朝》《铁齿铜牙纪晓岚》《空镜子》……等等等。



监制一位是梁家树。就是他一手打造了《创世纪》和《冲上云霄》。另一位潘嘉德更厉害,出了《冲上云霄》,80后更熟悉的《刑事侦缉档案》系列和《鉴证实录》系列都出自他手。刘彩云(《寻秦记》)、朱镜祺(《笑看风云》)、叶世康和蔡淑贤(《八珍入席》)为编剧。



主演分别是刘松仁、廖京生、苗侨伟、马德钟、王敏德、邓萃雯、宣萱、佘诗曼、胡杏儿、林峯、冯绍峰、吴卓义……老中青三代TVB演员,全是如此熟悉的名字熟悉的脸——那时候,好几位都算小鲜肉或新人呢。



看出来了吧,虽然《岁月风云》是香港和内地合拍片,似乎还是以香港方面做主导,甚至连各种三角恋的套路都很TVB,但是……总觉得有种怪怪的亲切感,和《大时代》《笑看风云》等等一系列TVB经典现代商战片很不同。


因为……首先《岁月风云》中出现的华喆汽车和旗下汽车厂,全都来自吉利。



当时吉利的主推车型远景,在剧中频繁出现,名字也同样是远景,只不过“吉利”变成了“华喆”。此外,当时品牌热销的另几款车也出来过——美日、美人豹和自由舰,车名都一点儿都没改。


还有厂房、车间、食堂甚至工人的工作服,都来自吉利的临海头门港新区的临海基地。甚至还设立了一个华喆大学,专门致力于高技能汽车人才的培养,简直就是北京吉利大学的翻版!有木有!



特别是当时的吉利logo!是不是一毛一样啊!



除了普通的民用车,电视剧里还有一段是描写华喆“美日”如何通过一场全国性汽车赛事,大大增加曝光率,虽然最后没能夺冠,但依靠车子不错的质量和车手的体育精神,虽败犹荣,令所有人刮目相看——是不是让人想到了亚洲吉利方程式国际公开赛(简称AGF),和由吉利集团和英国Van-Diemen赛车制造公司联合研发制造的吉利赛车捏?



话说当时这部电视剧是在6月底在CCTV8套黄金档首播,TVB紧跟着从7月16日起联同海外30多个电视剧频道同时播出。曾有人做过估算,14亿华人能收看到该剧,也创下了华语电视首播收视新纪录。


所以,一点都不意外地,从2007年下半年开始,吉利汽车的销量是蹭蹭往上窜,尤其是远景的。



也难怪豆瓣上有豆友在这部戏播出一个月后留言评论说:“看完这部剧,喜欢上了吉利。”



此外,根据当时TVB的官方说法,他们考察了国内多家车企,最后选择了吉利。因为几位编剧一致认为,吉利发展的道路,非常具有中国自主品牌企业的典型性。而李书福当时所倡导的“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界”的理念,也和剧本的基本理念非常吻合。


甚至吉利在发展过程中遇到的各种比如资金、人才、技术、自主创新等问题,都具有很强的时代性和代表性,都和TVB编剧的思路不谋而合。


(实在是太巧合了!)



尤其是华家老二华文鸿。记得扮演者廖京生直接明说,其实就是以李书福为原型,一个典型中国造车厂厂长的样子,个性内敛刚强、甘于平淡。同时对发展民族工业倾注了全部至诚至爱之心,办事果断、雷厉风行。


廖京生还说,当时他曾多次深入吉利基地体验生活,最让他心潮澎湃的一刻,必然是每每上下班时,工厂大门口上万人进出的场面——太有触动了,绝对能体现一个企业家社会责任。



还有,这部剧里有很多台词,听着都分外熟悉——比如类似于“我去给你下碗面”或者是“一家人要整整齐齐”的那句:


“一辆汽车,需要很多零部件组装而成,而每一个零部件都很重要,正如一个家,家里的每一个成员都是零部件,没了谁都不行,不然的话这个家就会散。”


不过,咱更熟悉的必需是华喆汽车掌门人华文翰的开篇画外音:“让中国汽车走遍世界,不仅是华氏三兄弟的心愿,也是全体中国人的梦想。”


老三华文硕则说过:“作为中国首家民营车厂,我们的目标永远都是制造中国老百姓买得起的好车。让华喆汽车走遍全世界。”


记得李书福有两段类似的话。第一句就是“吉利要让中国汽车走遍全世界,而不是让全世界的汽车跑遍全中国。”另一句是“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界”。



对了,华文翰还说过一句话:“我们要造中国人买的起的好车,我们的车平均价格在4万!”记得这也是当时吉利汽车的平均售价。


话说华文翰、华文鸿、华文硕兄弟三人共创华喆汽车,真的不得不让人想到吉利的大背景,恰是由李书芳、李胥兵、李书福、李书通兄弟四人,一起打拼出来的。


当然,片中大反派危天行的那句话,也是当年无数吃瓜群众对自主品牌的质疑:“你要我坐你的垃圾车,我的命很宝贵的。”



到了2007年年末,由于这部超级电视剧的播出,吉利还入选了《南方都市报》的“2007年度中国十大营销事件”,更是当年汽车行业唯一入选的企业。最后举行颁奖仪式时,是吉利原副总裁王自亮上台拿的奖。



有句刚句,相比如今的自主品牌,当年的TVB编剧们看起来还是理想化了。在他们看来,华家坚持要造自主品牌的车,说来说去就是出于中国人的民族自尊心,的确流于表面,说教痕迹有些重。


不过对于当时的自主品牌而言,是无法说出诸如设计成本和零部件成本等等各类成本降低,能让企业竞争力大大提升,企业才能盈利存活之类的话。



不过话说回来,从爱国爱家爱岗敬业角度出发的TVB式台词,似乎依旧很能打动吃瓜群众:


“男人没有风度,就好象一辆车没有四个轮子一样,一无是处!”


“我相信这个梦想,一定可以成为事实!”


“中国人的汽车,一定可以在世界奔跑!”


“不放弃,是因为我知道,有千千万万的中国人,跟我一样,都希望拥有自己国家的品牌汽车!”


“日本汽车,用了15年,打入美国市场。韩国汽车,用了10年。而我们中国汽车,只会用5年!”


“身为中国汽车工业的一份子,我们每一个都全力以赴!”




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