在中国投资者享受“十一假期”时，国际油运行业发生了巨大变化。VLCC（Very Large Crude Carrier）超大型油船运费VLCC-TCE翻倍涨至3.2万美金，一举突破了行业的盈亏平衡点，为年内首次。
这次油运旺季前的运费暴涨是否意味着行业结束了长达数年的景气下行，标志着向上大周期的到来？在这个答案明确前，至少上市公司股价率先出现了积极变化。“十一长假”期间美股显著回调，但油运板块逆势上涨，节后A股相关上市公司中远海能和招商轮船放量上涨，开启了估值修复之旅。
行业是否否极泰来进入上升周期，关系到相关行业板块和上市公司会否迎来较大弹性的持续上涨。那么现实是否支持这种判断呢？
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