原文首发于1月28日17:39，现更新新闻细节。
从两年多前提出了“2030愿景计划”后，沙特王储萨勒曼（Mohammed bin Salman，简称MbS）正在着手对沙特经济进行该国现代史上最大规模的改革。
当地时间周一（1月28日），王储萨勒曼主持了为期十年、价值逾4260亿美元的“国家工业发展与物流计划”签字仪式，重点关注工业、采矿、能源和物流行业的开拓与发展，以求通过新的产业和振兴私营领域等举措，帮助沙特经济摆脱对石油收入的过度依赖。
政府声明称，这一项目到2030年将带来至少4260亿美元的投资，创造160万个新的就业岗位。在签字仪式上，沙特政府宣布了66项总价值2040亿里亚尔（约合540亿美元）的协议，包括法国航空航天公司泰雷兹集团（
据英国《金融时报》，沙特王储萨勒曼还签署了一份协议，将建设五个特别投资区域和投入450亿里亚尔进行汽车制造，并希望推进当地的铁路、机场、港口等基建项目的建设：
沙特能源部长法利赫还敦促投资者支持政府的计划，呼吁沙特本地和国际私营领域的企业加入沙特的发展之旅，“因为我们深深地相信，押注沙特的明天是不会失败的。”
在上周六举行的预热活动上，法利赫表示，国家工业发展与物流计划是“2030愿景”经济改革计划的一部分。到2030年，该计划将为沙特经济贡献3200亿美元的收入，相当于去年该国GDP的一半，并将创造从航空航天到生物医药等11个新产业。
沙特交通部长Nabil Al-Amoudi也表示，根据这一计划，当局考虑在首都利雅得建设新机场，并计划翻新和扩建五个机场，以及兴建一条2000公里长的铁路：
“我们的目标是到2020年的时候，国家物流业能为GDP贡献2210亿里亚尔(约589亿美元)的收益。”
不过主流媒体都注意到，目前已知的协议细节此前都公布了，高达4260亿美元的庞大计划还会包含哪些协议未知，如何融资来资助这些项目也未知。据彭博社分析，沙特计划今年将增加财政支出7%，但财年预算中油价定在80美元/桶的高位，而周一布伦特油价一度跌破60美元关口。
一直以来，沙特超90%的收入都来自石油，随着国际油价从2014年开始大幅下降，无疑对沙特经济造成了巨大冲击，也令2017年起掌握实权的王储萨勒曼发起了“2030愿景”的经济转型和改革计划。沙特官方数据预计，2019年的原油收入将占政府整体收入的68%。
从数据层面看，沙特在投入本国资本、引进外国投资、联合私营领域等方面，确实存在成长空间。世界经济论坛最新的《全球竞争力报告》显示，沙特的道路和水力供应等基建项目，在所统计的140个国家中排名第40位。联合国的统计显示，沙特吸引的外国直接投资从2016年的74.5亿美元，骤降至2017年的14.2亿美元，去年则遭遇了打击全球投资者信心的记者卡舒吉事件。
因此，华尔街分析师普遍对沙特的经济改革计划保持观望和警惕。三菱日联MUFG的中东与北非研究主管Ehsan Khoman认为，沙特经济的不平衡发展，突出了经济转型的复杂性和改革项目的规模之巨，这些都令改革快速实现目标很难实现，需要很多年才能见效。
华尔街见闻会员专享文章《老国王借沙特阿美IPO敲打王储：如何做个合格的中东霸主》提到，沙特政府在2015年和2016年期间的赤字超过国内生产总值的15％。沙特央行在2014年中期的外汇储备已超过7400亿美元，这都得益于沙特多年来石油出口而产生的贸易顺差，但截至2015年底，这些储备减少了近20％。为了应对油价的下跌，其2017年预算支出较2014年下降了20％。因此，对于沙特来说，经济转型迫在眉睫。
2016年，当时还是副王储的萨勒曼就提出了为摆脱石油收入的依赖，让沙特财政收入来源实现多样的“沙特2030愿景”，该愿景的三大支柱分别是身为阿拉伯和穆斯林世界心脏、成为全球投资的动力源及发展为连接亚欧非三大洲的全球枢纽。
值得注意的是，2017年3月，王储萨勒曼在访问中国期间，曾倡议在“沙特2030愿景”战略与中国的“一带一路”之间建立对接。习近平主席也表示，中方愿同包括中东国家在内的沿线国家共建“一带一路”，支持沙特实现“2030愿景”。
*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn）。开通华尔街见闻金卡会员，马上领取2019全球市场机会。
