又一家车企曝出尾气排放负面消息。福特向监管机构报告称，其尾气排放测试可能存在“潜在担忧”。
2月21日周四，福特提到，于本周向美国环境保护署和加州空气资源委员会报告了相关事宜，已经聘请外部专家调查燃油经济性以及排放测试程序。
不过，福特暂未发现类似大众在柴油车排放丑闻中使用的作弊装置。福特表示，正在考虑改变测定方式，来与监管规定保持一致。
消息公布后，福特股价持续下挫，收盘跌2.57%，盘后进一步下跌。
福特副总裁Kim Pittle在声明中提到，一部分福特员工在去年9月报告了潜在担忧，担心燃油经济性测试的方式存在缺陷。
福特计划与监管机构和独立实验室合作，共同完成对排放和燃油经济性的审核。第一个被审查的车型是2019的皮卡Ranger，其他车型也在接受检测。
美国环保署证实，福特在周一向该机构披露了这一潜在问题，并在次日报告了初步调查结果。发言人Michael Abboud称，目前关于福特的调查仍在进行中，信息太少，暂时不能得出任何结论。
车企的“排放门”始于大众。2015年9月，美国环境保护署指控称，大众汽车的部分柴油车安装了针对尾气排放测试的作弊软件，在检测时自动调整参数来通过测试。
其他车企也陆续被卷入“排放门”。今年1月，菲亚特克莱斯勒同意支付8亿美元罚款，该公司被指在超过10万辆柴油车中安装了排放测试作弊软件。去年7月，日产汽车也承认存在尾气排放和油耗数据造假。
福特此前也曾经曝出燃油经济性问题。2014年，福特下调了部分车型的燃油经济性标签值，因消费者和业内专家指控其燃油经济性存在虚高现象。当时福特还向消费者提供了赔款。
*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn），编辑陶旖洁。开通华尔街见闻金卡会员，马上领取2019全球市场机会。
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