壮观+罕见!4艘400米超巨轮同靠宁波舟山港

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点击图片可了解详情▲400X4!大港口大吞吐宁波舟山港首次实现四艘超大型集装箱船同时作业信德海事网4月12日

本文来源:信德海事 (ID:xinde_marine),华尔街见闻专栏作者

宁波舟山港首次实现四艘超大型集装箱船同时作业

信德海事网4月12日消息(江斌 汤健凯),4月11日18时45分,随着美诚马士基轮稳稳地靠上穿山港区5号泊位,总甲板面积相当于16个足球场大的中远海运“室女座”轮、地中海“伊斯坦布尔”轮“长准”轮“美诚马士基”轮四条400米巨轮在穿山港区集装箱码头一字排开,这是宁波舟山港首次实现单日四条超大型集装箱船同时在泊作业,壮观场面在全球各码头中也实属罕见。

今年以来,宁波舟山港充分发挥深水良港优势,采取一系列有效措施,准确把握船舶大型化发展脉搏,推动码头泊位、设施升级改造,致力提升超大型船舶靠泊作业能力。目前,穿山港区等多个港区都已具备挂靠全球最大集装箱船的作业能力。

穿山港区作为宁波舟山港目前规模最大的单体集装箱码头。面对大型船舶频繁到港趋势,该码头公司主动抓效率、提服务,一方面加强前期策划,主动与各船公司合作,建立船舶动态信息库,通过对船舶历史航次结构、吃水、潮位等信息,合理安排作业泊位和路数。同时积极配合引水引航方案和应急预案,周密策划船舶进港顺序和时间节点,以确保船舶第一时间安全靠泊。另一方面,该码头公司利用泊位新建的契机,针对各泊位实际作业情况,对港区桥吊位置进行了调整,使整体高低车(不同起升高度)桥吊穿插布局更为合理,进一步提升了码头服务大型船舶的整体作业能力。

数据显示,一季度,宁波舟山港已累计接卸1.8万标准箱以上超大型船舶超达近百艘。(江斌汤健凯)

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