曾经被视作应对空客竞争的波音737 Max系列，如今却把客户都推向了对手。
波音的大客户之一、阿联酋航空集团董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德（Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum）周一表示，将为阿联酋航空旗下的廉航迪拜航空向波音寻求赔偿，并称迪拜航空可能会订购空客A320飞机作为替代。
谢赫·艾哈迈德在阿拉伯旅游展上表示，由于两起空难导致的波音737 Max系列禁飞给迪拜航空带来了巨大的损失。
这让我有机会与空客商谈。你必须明白，我们还没有波音737 Max飞机何时可以重新飞行的明确时间。
迪拜航空是波音737 Max的第二大客户。此前的禁飞导致迪拜航空共有14架737 Max飞机停飞，相当于其整体运力的10%。
波音的麻烦可能是空客的好消息。今年2月，空客宣布世界最大客机A380的生产将于2021年停止，在此之前此前该机型的第一大客户阿联酋航空削减了订单量。
谢赫·艾哈迈德表示，效率更高飞机的崛起显然影响了空客A380的成功，但是空客终止该机型的计划并不会对阿联酋航空和空客之间的关系产生负面影响.
除了经济损失之外，波音处理事件的态度也让阿联酋航空颇为不满。谢赫·艾哈迈德称，与波音公司的沟通本可以更好，阿联酋航空想要知道的是到底发生了什么以及细节，“但是现在仍有一些问题尚未得到100%的回答”。
对此，波音发言人在周一举行的年度股东大会上回应称，迪拜航空是一个重要的客户，波音对于其运营中断而表示遗憾；波音正致力于重新赢得客户的信任。
除了应对可能的客户流失，波音CEO 兼主席Dennis Muilenburg还需应对来自股东的质疑。自3月埃塞俄比亚航空空难以来，波音股价已经累计下跌10%。
Dennis Muilenburg在股东大会上坚持表示，波音将安全放在首要位置，公司正在尽一切努力寻找解决方法。
此外股东还在大会上就是否分离CEO和主席的职位进行投票，目前这两个职位都由Dennis Muilenburg担任。最终初步投票结果显示，34%的股东支持这个决定，但是仍少于绝对多数。
*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn）。开通华尔街见闻金卡会员，马上领取2019全球市场机会。
