中远海运或将再“收购”一家航运公司

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本文来源:信德海事 (ID:xinde_marine),华尔街见闻专栏作者

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海峡股份昨天公告,根据海南省人民政府决策部署,公司实际控制人海口市国资委将所持公司控股股东港航控股85.12%股权无偿划转至海南省国资委。2018年10月29日,海南省国资委与海口市国资委签署了无偿划转协议。本次无偿划转实施完成后,公司的控股股东仍为港航控股,公司的实际控制人将由海口市国资委变更为海南省国资委。

信德海事网5月16日消息,海峡股份(002320.SZ)5月15日发布公告称,公司收到控股股东港航控股《关于收到海南省人民政府关于印发海南港航控股有限公司股权重组方案的通知的函》,主要内容为,为推动海南省港口资源整合,加快海口、洋浦港建设及琼州海峡一体化发展,促进航运要素聚集,建设国际航运枢纽,推动海南对接融入国际陆海贸易新通道和自贸区(港)建设,落实国家战略,海南省国资委拟将所持港航控股45%股权无偿划转至中远海运的下属全资子公司,中远海运的下属全资子公司将成为港航控股的相对控股股东,港航控股的实际控制人将变更为国务院国资委。

海峡股份股权结构

港航控股股权结构

此次无偿划转前,港航控股直接持有公司约3.87亿股股份,占公司总股本的比例为58.53%,为公司控股股东。若此次无偿划转实施完成,中远海运下属全资子公司将通过港航控股间接持有公司股份,公司的控股股东仍为港航控股,公司的实际控制人将由海南省国资委变更为国务院国资委。

2016年中远海运集团携手港中旅集团、中国交建成立邮轮企业进军西沙邮轮市场。

2016年4 月21日,中远海运集团与中国港中旅集团公司(港中旅集团)、中国交通建设股份有限公司(中国交建)签署《西沙邮轮项目公司合作协议》。三大央企携手成立邮轮企业,是三方在邮轮合作上的重要突破,是联合打造中国邮轮第一民族品牌迈出的坚实一步。2016年5月20日,上述三方联合成立的三沙南海梦之旅邮轮有限公司(南海邮轮)在三沙市登记注册,主营海上客货运输、邮轮旅游等业务,目前拥有“南海之梦”轮。

值得一提的是,在南海邮轮成立前,海南海峡航运股份有限公司是全国唯一经营西沙邮轮航线的企业。

官网介绍,海南海峡航运股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立。2009年12月16日公司股票在深圳证券易所挂牌上市,公司总股本4.26亿股,海南港航控股有限公司是公司控股股东,所持股票数量为216,814,401股,占总股比的50.91%。

海峡股份公司下设9个职能部门和2个船队,下属2个全资子公司和一个分公司。目前公司拥有员工1106人;总资产近19.58亿元。拥有在营运18艘客滚船,总车位736个,总客位15488个,总吨位156633,分别投入海口至海安、广州(暂停)、北海三条客滚运输航线的运营,于2013年4月28日正式开通海口至西沙旅游航线。

上述公告同时称,截至目前,海南省国资委尚未与中远海运下属全资子公司就上述股权无偿划转安排签署协议,此次无偿划转亦尚需履行必要的审批程序,能否获得有关政府部门批准以及能否顺利实施均存在不确定性。

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