大众集团在电动车上下游领域的资本动向近期备受关注。
据新浪财经，大众汽车据称将探索购买中国汽车供应商的股份，并正在与中国汽车供应商就合作进行商谈。计划收购股权的目标企业中包括国轩高科等企业。
此后，大众汽车对媒体回应称，已经选择宁德时代作为电池供应商，同时正与其他潜在供应商进行洽谈。
消息传出后，国轩高科股价尾盘直线拉升，从跌超1%转为涨近6%，最终收报12.98元，创本月新高。
欧股方面，大众股价也有所走高，现涨0.56%。
国轩高科主营业务为锂电池及材料产品。其中，磷酸铁锂为公司主要出货电池产品，2017-2018年，磷酸铁锂电池分别装机1.8GWh、2.3GWh，占全国磷酸铁锂电池装机量10%、11%。
国金证券研报指出，近年来，乘用车电池在补贴与能量密度挂钩的影响下，逐步由磷酸铁锂切换为三元。2019年，补贴退坡幅度超预期，磷酸铁锂电池成本优势凸显。
2017年，国轩高科曾在深交所互动易中披露，与大众合作正处于技术对接中。到了今年4月，关于“公司是否终止与大众就MEB平台项目的对接”一事，国轩高科回复称，在于部分客户合作方面，由于已签署保密协议，相关情况不便透露。
大众方面，与电动车量产密切相关的电池业务越来越受重视。
今年五月，据环球网报道，大众集团将投资10亿欧元（约11.2亿美元）在德国建造电池工厂。大众CEO赫伯特·迪斯当时表示，该工厂是大众实施电气化战略的一部分。
本周稍早，有媒体称大众汽车有意入股特斯拉，以获得电池和软件领域的优势，但随后大众汽车很快否认了这一消息。
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