“当年开工，当年投产，当年交付”。
1月7日，在国产特斯拉Model 3的规模交付现场，上海市委常委、市人民政府副市长吴清这样评价了特斯拉的国产速度。这是继一周前向内部员工实现交付后，国产特斯拉的首次对外规模交付。
而在这短短一周内，特斯拉又高调宣布对国产版Model 3的售价进行下调，基础版车型扣除补贴后起售价不足30万元。此举更是在行业内掀起轩然大波，特斯拉股价飙升，市值突破800亿美元，相关概念股集体跟涨，多家券商紧急召开千人电话会议，解读其降价信号，认为特斯拉国产化率的提升，将带来浪潮级的投资机遇。
强势抢滩中国市场 股价飙升
近3个月内，特斯拉的股价一路飙升，从最低的220美元附近，上涨至超过450美元，实现翻倍。截至目前，特斯拉的市值已达到814亿美元，远超通用、福特等汽车巨头。
股价的暴涨与近期特斯拉闪电式的国产化落地有关。2019年1月特斯拉上海超级工厂在临港产业区正式开工建设，特斯拉仅用不到一年时间就达成了规模交付的目标。
而在Model 3的交付现场，特斯拉创始人埃隆·马斯克更是专程从美国赶来上海再次发出重磅消息，并宣布了Model Y制造项目正式启动。按照规划，Model Y预计将于2020年中实现小批量交付。
据特斯拉官网介绍，Model Y的长续航版的续航里程长达540公里（WLTP 测算标准）。在超级充电站充电15分即可补充270公里里程的电量。目前，Model Y已经开放预订，后驱长续航版预售价格为44.4万元；双电机长续航版预售价格为48.8万元；双电机Performance高性能版预售价格为53.5万元。
国产版特斯拉的“闪电”来袭，不仅在汽车行业内引起广泛关注，更是掀起了相关概念股的大涨热潮。1月7日收盘，奥特佳（002239）、永利股份（300230）、长盛轴承（300718）、天汽模（002510）、常铝股份（002160）涨停，旭升股份（603305）、广东鸿图（002101）等涨幅超5%。财富证券认为，特斯拉国产车型的落地，将带来不少新增需求，将成为国内产业链个股的催化剂。
而在特斯拉宣布对国产版Model 3的售价进行下调后，又有多家券商紧急召开千人电话会议，解读其降价信号，认为特斯拉国产化率的提升，将带来浪潮级的投资机遇。其中，天风证券认为，特斯拉国产化率的提升，将为供应链带来大批投资机遇。
据了解，目前特斯拉的下线车辆的零部件国产化率为30%，按照特斯拉的规划，预计2020年中旬该比例将提升至80%，年底会实现全面国产化，这意味着特斯拉将为国内的产业链上下游带来大量机遇。
特斯拉能燃起遇冷的新能源汽车市场吗？
根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1-11月，中国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增幅仅有3.6%和1.3%。相关行业专家认为，如果新能源汽车12月的销量无法止住颓势，那么全年销量的负增长几成定局。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，补贴的退坡、国五国六的切换以及消费信心的不足，都是导致2019年新能源汽车市场下滑的原因，但最核心的因素仍然是受市场化脱钩的影响，导致整个市场需求处于疲软状态。
总得来说，2019年国内的新能源汽车市场以7月份为分水岭，呈现先“火”后“冰”的状态。中国汽车工业协会秘书长助理许海东预测称，2020年新能源汽车销量不会有大幅提升，仍将会处于一个调整期。
近期，特斯拉的连续动作，似乎为遇冷的新能源汽车市场带来了一丝火苗。甚至有不少人士认为特斯拉将复制苹果的辉煌，不仅会带动相关产业链的发展，还会促进更多竞争对手的发力，成为国内新能源市场中的重量鲶鱼。
方正证券认为，随着特斯拉国产化进程的加速，有望复制苹果产业链的盛景，对中国供应商而言，是历史级别的机遇。
特斯拉的国产是否会再度燃起国内的新能源汽车市场？相关专家则表示有待观察，2019年的已经出现的“五连降”已让政府、车企和消费者等对新能源汽车市场开始重新审视。
本文作者：韩忠楠，来源：证券时报