“打脸”半个多月前承诺 巴菲特“割肉”抛售航空股

在美股2月底暴跌之际,巴菲特以每股45美元的价格“抄底”了达美航空。而如今,他选择以每股26美元的价格“割肉”该航司股票。此外,巴菲特还抛售了西南航空股票。今年3月中,巴菲特曾表示不会抛售航空股。

在美股2月底暴跌之际,巴菲特以每股45美元的价格“抄底”了达美航空。而如今,他选择以每股26美元的价格“割肉”该航司股票。此外,巴菲特还抛售了西南航空股票。今年3月中,巴菲特曾表示不会抛售航空股。

根据伯克希尔哈撒韦提交的信息披露报告,2月27日,伯克希尔哈撒韦以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.65万股达美航空股票,斥资约4530万美元,持有的达美航空股份增至7188.6963万股。

而在一个月后,巴菲特选择“割肉”抛售航空股。

据新浪财经,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元的价格出售1299万股达美航空股票,同时以31.38-33.97美元的价格出售了230万股美国西南航空的股票。

在巴菲特抛售航空股的背后,是美国疫情的持续蔓延,导致全美航空旅行骤降,航空业集体陷入困境。

美联航近日表示,3月营收将每天损失1个亿。 美联航预计该公司在3月将每天损失超1亿美元营收。该公司将4月航空运力削减约80%,并预计将对5月的航空运力做出更大幅度的削减。该公司预计2020年四季度营收至少同比下滑30%。

而达美航空的CEO则表示,预计二季度营收将下滑90%。目前,达美航空每天消耗6000万美元现金。该航空公司继续预计四月载客量及营收将下滑,削减了80%的运力。 

而航空公司的苦日子并没有到头。美国总统特朗普(Donald Trump)近日称,他正在考虑是否暂停疫情较严重的城市之间的部分国内航班,以减缓病毒的传播。