疫情之下，全美汽车行业一度陷入寒冬。但在美国国土安全部上周将汽车销售列入对抗疫情的“必要服务”名单后，汽车行业似乎迎来转机。
4月22日周三，市场分析机构J.D. Power表示，4月前两周，美国汽车销售额分别较该机构在疫情危机前的预测下降了55%和51%，但上周的降幅已经来到48%。相比于3月最后一周59%的降幅，美国汽车销售已经连续三周有所好转。
其中，销售表现最好的是大型皮卡，而小型汽车受到的冲击最大。
但与此同时，美国二手车市场仍然令人担忧。上述机构称，上周的美国二手车批发拍卖额较该机构的危机前预测低了73%。
自3月中旬以来，美国二手车市场仅批发了16.4万辆汽车，较上年同期减少约41.9万辆。
价格方面，J.D. Power数据显示，二手车拍卖价格已较3月初下降了约16%，表明经销商急于出售库存的二手车，并且不愿意在疫情期间补充库存。
J.D. Power的合作伙伴、LMC Automotive负责预测的高级副总裁Jeff Schuster在接受采访时称，美国汽车销售下滑幅度好于其他市场在疫情爆发后第一个月的情况。
我们现在预计，在更长的一段时间内，美国汽车销售额将持续下滑40%到50%，而非“遭受重击，迅速反弹”。
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