特斯拉宣布在中国下调长续航版Model 3的价格，降幅约为2万元。
实际上，特斯拉此次降价就是承担补贴带来的差价。
长续航版Model 3原标价是366,550元，目前享受新能源补贴，补贴后的最终价格是344,050元。
按照国家补贴政策调整方案，7月22日以后，消费者将不能享受补贴，要以366,550元的价格购买这款车。现在，特斯拉愿意承担这部分取消的政府补贴，7月22日补贴新政实施以后，消费者的实际付款仍是344,050元。
这是该公司本月以来第二次下调中国市场售价，表明中国这个全球最大电动汽车市场的竞争再次升温。5月1日，Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元。
而就在两周前，也就是5月2日，特斯拉还称，基于生产成本等因素考虑，中国制造的Model 3长续航版没有价格调整计划。
1月3日，国产Model 3当时仅有的标准续航版基础车价从35.58万降到了32.38 万（含基础版的驾驶辅助功能），加上免除购置税和补贴，这款车价格降为29.905万元，刚好卡在了30万元这个补贴档位。
据媒体粗略统计，国产Model 3距离2018年11月第一次公布价格至今，累计降价幅度已接近25%，共调整价格10次，其中降价7次，入门价格降低近半。（下图来自中金公司，截至5月6日）
值得注意的是，在4月在29日的财报电话会中，特斯拉CFO称，国产版继续降价空间仍很大。
根据财报，特斯拉的整车业务毛利率大概在20%左右。
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