全球第十大船运公司撑不住了!太平船务寻求淡马锡救助

新加坡太平船务正与淡马锡进行谈判,获取援助以避免公司倒闭。公司现在需要筹集现金来船舶租赁费用。受疫情冲击需求降低,航运公司正在限制运力以维持运价。

新加坡太平船务(PIL)正在与新加坡主权财富基金淡马锡控股进行谈判,避免公司破产倒闭。

在周二的声明中,太平船务称淡马锡在公司的重组计划中被列为潜在的白衣骑士。该重组计划希望与公司前15大贷款方达成协议,冻结公司贷款及利息支付。

按运力计算,太平船务是全球第十大集装箱航运公司。公司自身拥有约65艘船,同时租赁另外45艘船。受海运运力过剩及大公司挤压,公司在最近数年财务状况不佳。

受疫情冲击需求降低,集装箱航运公司在过去的3个月里被迫取消了近1/4的预订航线。航运公司正在寻求限制运力,以在货运量较低的情况维持运价。

截止去年6月,太平船务的债务总规模大约在18.9亿美元左右,公司现在需要筹集现金以支付数千万美元的船舶租赁费用。太平船务此前通知日本的船舶出租人,称从6月开始,公司能支付金额不足所欠租赁费用的10%,公司要求以更低的利率达成租赁协议。

新加坡星展银行是太平船务最大的贷款方,贷款敞口约为2.6亿美元。泰国曼谷银行为第二大贷款方,贷款敞口约为2.6亿美元。淡马锡旗下子公司排名第三,规模约为1.4亿美元。

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