加州裁定司机为员工 美国两大网约车巨头均称可能暂停当地运营

该裁决要求Uber和Lyft将司机当做全职员工对待,并要求他们为这些工人提供福利和失业保险。面对裁决,Uber和Lyft都只剩大约一周的时间用来上诉。

近日,全美最大的两家网约车巨头Uber和Lyft皆因为司机被裁定为员工事件,可能将暂停在裁决地的运营。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi周三在接受媒体采访时表示,如果加州法院不推翻将司机裁定为全职员工的裁决,他们可能在当地暂时关闭几个月的运营。

而Lyft的联合创始人兼总裁John Zimmer在该公司第二季度财报电话会议上也表示,如果加州不推翻要求其将驾驶员归类为全职员工的裁决,Lyft可能会在加利福尼亚暂停服务。

据了解,该裁决禁止两家公司继续将网约车驾驶员归类为独立工人,要求将他们当做全职员工对待,并要求Uber和Lyft为这些工人提供福利和失业保险。

在5月,加州总检察长Xavier Becerra与三名城市检察官一起起诉了这两家公司,称它们违反了该州旨在为临时工提供福利的新法律。Uber和Lyft一直反对该项法律。

Khosrowshahi一直在倡导他所谓的通过“第三种方式”对工人进行分类的办法。他认为,应该有一种方式使工人既可以享受独立工作的灵活性,同时可以享受到雇员身份所提供的某些保护。

同时,Khosrowshahi建议网约车公司可以根据工时将保障资金支付给工人,以支付健康保险,带薪休假或其他费用。而Lyft的领导并未表达类似的看法。

目前,Uber和Lyft都只剩下大约一周的时间用来上诉。

如果Uber的上诉无法奏效,它将依靠加州选民确定其命运。Khosrowshahi表示,今年11月,该州的选民将决定22号提案,该提案将使基于应用程序的运输和送货公司驾驶员免于被视为雇员。Uber在该提案中辩称,他们的司机更喜欢以独立承包商的身份工作。

Khosrowshahi周三表示,如果Uber不能赢得上诉,他的B计划将是暂时中止在加州的服务,这将使成千上万的驾驶员失去收入。他同时对在加州的未来表示乐观,认为Uber不存在完全离开的可能性。

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